據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，臺(tái)軍墜毀“黑鷹”直升機(jī)的黑匣子3日下午被送到臺(tái)灣“運(yùn)輸安全調(diào)查委員會(huì)”厘清肇因。4日，臺(tái)“運(yùn)輸安全調(diào)查委員會(huì)主委”楊宏智表示，黑匣子已判讀完成，初判直升機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)沒問題。

直升機(jī)是直接撞山，事故發(fā)生前的30秒是關(guān)鍵，直到最后一刻駕駛都還在嘗試穩(wěn)定“黑鷹”直升機(jī)。這30秒內(nèi)的每個(gè)細(xì)節(jié)都已整理出來，目前正在交接給臺(tái)防務(wù)部門分析事故原因。

黑鷹直升機(jī)迫降造成8死五5傷，救難人員即刻搶救，但失事現(xiàn)場(chǎng)的慘況還是讓人看了于心不忍，不過從現(xiàn)場(chǎng)公布的照片跟影像，也有臺(tái)灣軍事專家做出分析，得出“黑鷹”出事可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)失效這一與臺(tái)灣“運(yùn)輸安全調(diào)查委員會(huì)”相反的結(jié)論。

因?yàn)椋?/span>在失事黑鷹直升機(jī)殘骸邊，周圍的樹木都被旋翼砍斷，表示直升機(jī)在下落到墜落點(diǎn)時(shí)，旋翼還是在轉(zhuǎn)動(dòng)的，而且包含主旋翼、尾旋翼的8個(gè)翼片，幾乎全部都飛脫，因此推估，撞擊時(shí)主旋翼、尾旋翼，依舊高速運(yùn)轉(zhuǎn)中。

臺(tái)灣資深飛行教官于皓瑋則表示，黑鷹直升機(jī)的旋翼是鈦鋼做的，所以正常情況下，如果打到樹枝，它可以連砍好幾下，它自己本身還不會(huì)斷掉，撞擊到特殊的物體，例如堅(jiān)固的山壁或者很大的樹木，它的旋翼才會(huì)折斷。

高速運(yùn)轉(zhuǎn)中迫降，機(jī)身受到撞擊，殘骸嚴(yán)重扭曲變形，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)艙也不排除因?yàn)樽矒糁亓?，往前下方壓垮人員艙，另外迫降現(xiàn)場(chǎng)并沒有燃燒或爆炸，軍事專家也因此推測(cè)，極有可能是當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)失效，兩位飛行員已經(jīng)完成斷油斷電，準(zhǔn)備實(shí)施迫降。也就是，機(jī)上的兩位飛行員直到最后一刻都還在努力命搶救機(jī)上所有人性命。

至于一般機(jī)械故障的幾個(gè)可能因素，包含發(fā)動(dòng)機(jī)失效、尾旋翼失效，以及航電系統(tǒng)失效，專家也分析，只要操作得當(dāng)，直升機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)失效的情況下，還是可以安全著陸，其他則是牽涉到較復(fù)雜的技術(shù)因素，迫降意外的關(guān)鍵是什么，就等生還者和相關(guān)調(diào)查拼湊出失事真相。

然而，更令人遺憾的是，這次事件凸顯出臺(tái)灣軍警消工作的特殊性與高度危險(xiǎn)性，讓輿論普遍質(zhì)疑蔡英文上臺(tái)后大砍軍公教年薪的不正當(dāng)性，而綠營(yíng)網(wǎng)軍卻護(hù)短大罵這些輿論是在消費(fèi)死者。

臺(tái)灣時(shí)事評(píng)論員唐湘龍3日在《NOWnews》名家專欄開罵，他認(rèn)為民進(jìn)黨上臺(tái)后對(duì)軍公教年金改革，與此同時(shí)有許多網(wǎng)軍卻在吃香喝辣，唐湘龍自認(rèn)自己本是替臺(tái)軍叫屈，卻被曲解為“冷血、嗜血”……他憤怒寫道：講白了，一句話：臺(tái)軍，不如網(wǎng)軍。