臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)引用美國(guó)海軍學(xué)會(huì)新聞網(wǎng)(USNI)報(bào)道稱，相較于2019年，美海軍航空母艦部隊(duì)在2020年的作戰(zhàn)任務(wù)增加比率高達(dá)40%。長(zhǎng)年的過勞，讓海軍連維持部署都捉襟見肘，遑論因應(yīng)挑戰(zhàn)；隨著中國(guó)大陸海軍實(shí)力不斷成長(zhǎng)，更讓美國(guó)海軍在前述問題與“大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)”中左支右拙。

USNI分析美航艦部隊(duì)過去5年的部署狀況并指出，自2020年1月到10月31日，美航艦部隊(duì)在海上總天數(shù)高達(dá)855天，較2019年全年多出258天。“幾近剝削”的使用方式，讓2020年成為近年來航艦打擊群最忙碌的一年。

但血汗工作模式讓航艦艦隊(duì)為完成上頭要求的破紀(jì)錄部署任務(wù)，徘徊在駐點(diǎn)并從事雙倍工作；其他單位則因長(zhǎng)時(shí)間過勞，已瀕臨臨界點(diǎn)而無法在對(duì)工作量有所貢獻(xiàn)。

在2018年美國(guó)《國(guó)防戰(zhàn)略》中，明文要求軍方從現(xiàn)今的低強(qiáng)度沖突，改為優(yōu)先針對(duì)明日作戰(zhàn)型態(tài)建立戰(zhàn)備能量與殺傷力。這賦予海軍過去近20年來從未擁有的“緩刑令”，即持續(xù)維持部署航艦至中東地區(qū)；卻是一道讓海軍疲累不堪甚至影響戰(zhàn)力的“緩刑令”。

自2001年起，海軍在中東地區(qū)現(xiàn)身的日子持續(xù)成長(zhǎng)并達(dá)高原期，其目的是為支援2艘航艦同時(shí)出現(xiàn)于此；卻造成海軍缺乏足夠的維修期，但輪番休息卻是陸空軍行之有年的方式。

在2018年與2019年，海軍允許航艦的海上作戰(zhàn)任務(wù)由原本的25%先后降低至20%與16%。在多年過勞與戰(zhàn)力維持面臨挑戰(zhàn)后，2019年海軍更讓航艦“多休息”，使得航艦使用率呈現(xiàn)過去25年來最低的數(shù)據(jù)。

2020年卻翻轉(zhuǎn)此一形勢(shì)。如今，五角大廈耗盡航艦戰(zhàn)備能力的速度，遠(yuǎn)快過海軍戰(zhàn)力建立的速度。海軍“雙航艦部署”的要求，導(dǎo)致許多航艦“背靠背”式執(zhí)行連番海外部署，但任務(wù)與任務(wù)間不是缺乏主要保養(yǎng)期，就是維修期遭縮短。

繁重的任務(wù)加上福特號(hào)延后部署等因素，對(duì)少數(shù)航艦而言帶來沉重壓力，而其他航艦卻因前次任務(wù)的疲乏而無法再度投入戰(zhàn)場(chǎng)。

隨著中國(guó)大陸海軍力量不斷成長(zhǎng)，更讓前述問題更加突出。美國(guó)海軍陷入應(yīng)該重新調(diào)整預(yù)算與注意力，放在與大陸的競(jìng)爭(zhēng)之中；還是繼續(xù)維持“雙航母部署”于諸如荷莫茲海峽等緊張水域一帶，讓緊迫的任務(wù)將航艦戰(zhàn)力榨干，成為美海軍一大挑戰(zhàn)。