解放軍軍機(jī)過去一年來不斷飛入臺灣“西南防空識別區(qū)”，4月26日上午再次飛入。臺媒報道稱，此次更罕見以高度30米出現(xiàn)，是今年最低的飛行高度。4月28日，臺主持人徐俊相卻在《57爆新聞》中“驚呼”：這種飛行高度相當(dāng)于10層樓高，（原來）飛機(jī)可以飛這么低啊。參加節(jié)目的臺“名嘴”黃創(chuàng)夏還聲稱，“飛這么低很危險誒”。對此，有網(wǎng)友諷刺說，一副沒見過世面的樣子，“擔(dān)心過頭了吧！”

據(jù)《57爆新聞》Youtube頁面顯示，28日， 臺灣主持人徐俊相與臺“名嘴”黃創(chuàng)夏在節(jié)目中對“解放軍軍機(jī)超低空飛行巡臺”進(jìn)行分析解讀。

提及“解放軍軍機(jī)超低空飛行巡臺，只有30公尺（米）高”時，徐俊相先是聳肩驚呼“30公尺”，緊接著說道：“觀眾朋友，30公尺是什么概念，10層樓而已，（原來）飛機(jī)可以飛這么低啊，所以你的目的是什么，他要考驗臺灣的雷達(dá)抓不抓得到我。”

黃創(chuàng)夏先是對徐俊相所謂探測雷達(dá)的說法表示贊同，隨后接話，開始分析稱“這在技術(shù)上是很可怕的”，因為海上有很多微氣流，微亂流，所以離海面30公尺飛行比陸地更困難。“所以大家就很關(guān)心，這是怎么回事…….到底是什么飛機(jī)?”

此外，黃創(chuàng)夏還為解放軍軍機(jī)“擔(dān)心”了起來，聲稱“飛這么低很危險誒” ，“只有30公尺的高度，所以只要你稍微有變化，你根本沒有（求）救的時間，直接墜?；蛘咦蚕氯?rdquo;。

這兩位“名嘴”在節(jié)目中的反應(yīng)在社交媒體上引發(fā)熱議，有網(wǎng)友諷刺說，真是擔(dān)心過頭了，一副沒見過世面的樣子。

“擔(dān)心過頭了吧”

“一副沒見過世面的樣子”

“頭發(fā)不長見識還短”

“整天胡亂講，又講遼寧艦壞了，又講三峽大壩沖破了，最后都是好好的，就是看不好祖國強(qiáng)大”

對于飛機(jī)在海上飛行而言，30米是一個非常低的高度，特別是在海面上空。通常來說，戰(zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)和轟炸機(jī)，根據(jù)任務(wù)需要和戰(zhàn)場態(tài)勢，可能選擇超低空飛行方式進(jìn)行突防，以降低對方探測發(fā)現(xiàn)的概率。而飛行高度越低，對方探測到的概率越小。所以強(qiáng)國空軍、海軍的飛行員，包括解放軍飛行員，都十分重視海上和陸地上空的超低空飛行訓(xùn)練。從國內(nèi)媒體公開報道的相關(guān)視頻畫面來看，解放軍飛行員進(jìn)行這個高度的超低空飛行是沒有問題的。

也有分析認(rèn)為，解放軍飛行員有相關(guān)能力，和真的會在臺海周邊?？沼蛞赃@么低的高度飛行不是一碼事。所謂“30米飛行高度新低”到底是什么情況還有待更多信息來判斷。

大陸專家認(rèn)為，反潛機(jī)在中高空巡航飛行時發(fā)現(xiàn)水下或水面有情況的話，也可能會降低飛行高度，進(jìn)行進(jìn)一步的探測和相關(guān)的處置。但通常不會以30米這個高度巡航飛行。而且臺灣方面認(rèn)為，解放軍軍機(jī)的超低空飛行，是針對西南空域找雷達(dá)死角。即便是解放軍打算找雷達(dá)死角，也肯定不會用運(yùn)-8反潛機(jī)進(jìn)行超抵空飛行。用戰(zhàn)斗機(jī)或轟炸機(jī)更容易實施。臺媒這種報道，純屬給自己“加戲”。至于是否是無人機(jī)進(jìn)行測試，目前臺方并沒拿出什么有說服性的證據(jù)。其實，是無人機(jī)還是反潛機(jī)，臺軍如果這都分辨不出來，那臺灣的雷達(dá)探測能力就太業(yè)余了。

上述大陸專家認(rèn)為，在解放軍的強(qiáng)大壓力下，臺軍已經(jīng)風(fēng)聲鶴唳。按照臺灣媒體的報道，解放軍軍機(jī)今年累計進(jìn)入“臺空域”98天，“廣播驅(qū)離”共計297次。而按照臺防務(wù)部門公布的數(shù)據(jù)，2021年解放軍軍機(jī)已經(jīng)累計進(jìn)入“臺空域”82天，273架次（截至25日），本月已達(dá)100架次。在這種情況下，臺灣方面也有可能出現(xiàn)誤判。實際上，很多三坐標(biāo)雷達(dá)，在高度上的探測精度較低，所以也不排除這次臺軍自己嚇唬自己的可能。