7月15日美軍一架C-146A型公務(wù)機(jī)以送“包裹”的名義在臺北松山機(jī)場玩了一把快閃，然后又迅速飛離。這一挑釁性舉動引發(fā)高度關(guān)注，中國軍方發(fā)言人迅速強硬警告這一“擅闖我領(lǐng)空、將引發(fā)嚴(yán)重后果”的行為。不過，老劉認(rèn)為，這一舉動最危險之處一方面在于這一機(jī)型是可以執(zhí)行特種作戰(zhàn)行動的軍用型號，另一方面在于該機(jī)型是民用客機(jī)型號的軍用版本，但它在雷達(dá)上仍可能是一個客機(jī)的特征，如果美軍再用在南海上空假冒他國民航客機(jī)識別碼的方式，那第一時間發(fā)現(xiàn)、識別，乃至反制它的難度將會大增。
美軍方發(fā)布的C-146A的資料圖。
首先老劉先用現(xiàn)有的信息來簡單復(fù)盤一下這次事件。按照臺灣《聯(lián)合報》的說法，一架編號13013的美軍 C-146A“獵狼犬”專機(jī)，15日晨飛抵松山機(jī)場，30余分鐘后升空離去。美軍機(jī)進(jìn)入臺灣北部航空識別區(qū)后，全程即被臺民間航跡追蹤愛好者掌握。臺“空軍司令部”表示，該機(jī)來臺事宜非由臺空軍辦理，降落后才知有美專機(jī)抵臺，包括臺空軍松山指揮部與“空軍司令部”，俱未與該班機(jī)有所接觸。
根據(jù)臉書“臺灣西南空域”粉絲專頁的說法，該機(jī)自駐日美軍沖繩基地起飛，在進(jìn)入臺灣領(lǐng)空后降低高度，隨后轉(zhuǎn)至桃園上空后使用松山機(jī)場10跑道降落，降落時間15日9時30分，疑遞交物件后，10點07分升空離開。而由于松基民航后勤預(yù)先通報，場外有不少航空迷等候拍攝。
從這一點看，臺空軍所謂的“該機(jī)來臺事宜非由臺空軍辦理，降落后才知有美專機(jī)抵臺，包括臺空軍松山指揮部與空軍司令部，俱未與該班機(jī)有所接觸”都是胡說，否則，連島內(nèi)軍迷都知道美軍機(jī)要來，等在松山機(jī)場那里拍攝。而臺空軍竟然是在美機(jī)抵臺之后才知有美專機(jī)抵達(dá)，這個也實在說不過去了吧。
此次美軍機(jī)的挑釁行動，讓老劉感受到至少兩點危險之處。首先，這次的主角C-146A是Dornier 328渦輪螺旋槳通勤客機(jī)的軍用版本，配備可配置的客艙，能夠執(zhí)行各種客貨組合以及傷員疏散任務(wù)，最多可搭載27名乘客、6000磅貨物或最多四名傷員。根據(jù)美國空軍官網(wǎng)的說法， C-146A“獵狼犬”主要任務(wù)是為美國特種作戰(zhàn)司令部提供靈活小型團(tuán)隊和貨物的行動運動，協(xié)助部署在各地的特種作戰(zhàn)司令部執(zhí)行任務(wù)。
也就是說這一飛機(jī)不僅可以為美在臺協(xié)會送“快遞”，還能迅速將武裝齊備的特種分隊完成投送，比如將部分海軍陸戰(zhàn)隊員投送到臺灣的部分離島進(jìn)行演練，不過這一作用可能象征意義大于實際軍事意義。
老劉認(rèn)為，這一型號最大的威脅還不在于它本身可以搭載什么人員執(zhí)行什么特種作戰(zhàn)任務(wù)，因為該飛機(jī)最大起飛重量只有14噸，最多可搭載排級兵力，載貨2.7噸，滿載人員之后基本沒有裝載大型武器裝備的可能。
而在于它是基于Dornier 328渦輪螺旋槳通勤客機(jī)的軍用版本。也就是說，這種螺旋槳飛機(jī)在雷達(dá)中就是一個民機(jī)的特征，再加上美軍在南海抵近偵察我們的黑歷史，美軍方完全可能再次使用冒用他國民航客機(jī)識別碼的方式來飛行。而這樣的行為，必然會讓我方艦機(jī)對其進(jìn)行識別、反制的難度大增。
抵達(dá)臺灣的美軍C-17運輸機(jī)。
另一大威脅在于，美軍此次似乎完成了美軍機(jī)飛抵臺灣機(jī)場的又一種模式的演練，也就是用更加小型化、非作戰(zhàn)的型號來實施對華“切香腸”的戰(zhàn)術(shù)。由于，6月初美國c-17戰(zhàn)略運輸機(jī)就曾搭載著3名美國參議院來臺，加上此次的C-146A，美軍已經(jīng)有了“高低搭配”的兩種型號可選了。如果再加上美軍使用頻率最高的“大力神”C-130運輸機(jī)以及美防務(wù)承包商所屬的龐巴迪CL-604海上監(jiān)視飛機(jī)，美軍方至少已經(jīng)有四種型號可以選擇。而這就可能適應(yīng)多種場景的搭配與組合方式。
對此次美C-146A行政專機(jī)短暫停留，中國國防部發(fā)言人吳謙以“發(fā)表談話”的形式對外宣布，臺灣是中國領(lǐng)土神圣不可分割的一部分。任何外軍飛機(jī)降落我領(lǐng)土都必須經(jīng)中華人民共和國政府許可，任何外國艦機(jī)擅闖我領(lǐng)空的行為，都將引發(fā)嚴(yán)重后果。
這一表態(tài)的措辭是非常罕見的。直言“任何外軍飛機(jī)降落我領(lǐng)土都必須經(jīng)中華人民共和國政府許可，任何外國艦機(jī)擅闖我領(lǐng)空的行為，都將引發(fā)嚴(yán)重后果。”
俄軍機(jī)拍攝到的伴飛P-8A的畫面。
俄軍機(jī)拍攝到的伴飛B-52的畫面。
對于國防部發(fā)言人所說的嚴(yán)重后果，有專家認(rèn)為，中國軍方會根據(jù)美軍機(jī)對我相關(guān)空域的威脅程度，進(jìn)行驅(qū)離、火力警告等反制。而老劉認(rèn)為，在國際?？沼虬轱w也是警告美軍機(jī)的一種有力措施。俄軍機(jī)在15日就曾派出兩支編隊伴飛美軍p-8A反潛巡邏機(jī)以及B-52轟炸機(jī)。用俄羅斯專家的話就是，俄再次讓美國人明白：俄羅斯人沒有放松警惕，能對其挑釁行動迅速做出回應(yīng)。當(dāng)然，俄羅斯戰(zhàn)略轟炸機(jī)也時常出現(xiàn)在美國邊境。“我們的圖-95和圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)有時也會到美國的邊境撓癢癢，但美軍有時表現(xiàn)得并不紳士。有時他們會稱贊俄羅斯飛行員的最高專業(yè)水平，但有時他們會像女人發(fā)出歇斯底里的尖叫俄羅斯威脅。”
