“超級F-16到位，恐怕缺錢缺人飛。”對于臺當局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文11月18日主持臺空軍F-16V戰(zhàn)機性能提升接裝典禮，臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”19日以此為題發(fā)文稱，風(fēng)光背后卻有難以掩飾的隱憂。

臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報道截圖

據(jù)臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報道，F(xiàn)-16A/B升級方案的價格，高達1400億元（新臺幣，下同），新購F-16C/D要2500億元，明年起又要另編471億元采購各類精準彈藥，打造超級F-16機隊的代價，至今已經(jīng)高達4300余億元，未來還會再加碼。

報道稱，現(xiàn)今陣容當中，仍有兩個破口，搭配F-16A/B機隊升級后，電子戰(zhàn)吊艙的相應(yīng)更新；新購AIM-9X“響尾蛇”導(dǎo)彈，號稱可以對后方敵機攻擊，但必須搭配整合瞄準系統(tǒng)的JHMCS頭盔，才能真正發(fā)揮看哪兒打哪兒的效果。

臺空軍11月18日在嘉義基地舉辦臺空軍F-16V戰(zhàn)機接裝典禮；F-16V上掛載ALQ-184電子戰(zhàn)吊艙。記者 林俊良／攝影

報道稱，這兩項重要裝備，在改造計劃開始后，都傳出價格暴漲，遠高于當初預(yù)期數(shù)字。臺軍原本計劃采用ALQ-131A電子戰(zhàn)吊艙，因價格過高，原本計劃采購42套，而現(xiàn)在只夠采購12套。美軍后來決定放棄ALQ-131A的發(fā)展計劃，使臺方改良后的F-16AM/BM機隊要另尋途徑。美軍放棄繼續(xù)研改ALQ-131A的一大原因，是因為美國空軍F-16機隊幾乎都是F-16C/D的后期型，機身內(nèi)有空間安置電戰(zhàn)系統(tǒng)，不必在機翼下掛載吊艙。

報道還稱，18日的典禮上，JHMCS整合瞄準頭盔首度亮相，臺空軍特別安排向蔡英文展示。但這項先進裝備數(shù)量不足，問題比電子戰(zhàn)吊艙還嚴重。美國五角大樓批準的軍售案中，包括161頂JHMCS頭盔，每頂報價高達40萬美元，是臺軍有史以來最貴的個人裝備。媒體先前報道稱，臺方只打算采購40頂，甚至還有消息說，目前采購數(shù)量還不到20頂。

蔡英文11月18日登上座艙看著F-16V飛行員頭盔，這頂整合瞄準系統(tǒng)的JHMCS頭盔報價40萬美元，能否全面升級成為挑戰(zhàn)。圖自臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”

臺灣“聯(lián)合新聞報”提到，裝備問題可以靠錢克服，人力問題更難解決。新購66架F-16C/D BLK70，包括10架雙座F-16D，整個機隊共有76個駕駛艙席位。臺防務(wù)部門前年底向臺“立法院”報告，預(yù)計編配107名飛行員。這些飛機未來將配屬在臺東志航基地的第七聯(lián)隊，但此聯(lián)隊目前使用F-5E/F執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)，從體能、意愿、經(jīng)歷管制等方面看，多數(shù)F-5飛行員，未來將轉(zhuǎn)飛臺灣造“勇鷹”教練機，而非留在聯(lián)隊駕駛F-16。

報道稱，F(xiàn)-16部隊擴編所需107位飛行員職缺，大部分須來自現(xiàn)有F-16部隊。5年內(nèi)要培養(yǎng)五成新飛官，若無法達到，恐面臨沒人可飛窘境。

對于臺媒擔(dān)心“超級F-16到位，恐怕缺錢缺人飛”，有島內(nèi)網(wǎng)友表示，F(xiàn)-16 “超級貴”，比F-35 還貴；有網(wǎng)友諷刺，“回扣滿到笑呵呵”，臺美“兩邊都開心”。↓

有人說，這是用臺灣人的血汗錢堆的，真正打仗看幾個敢坐上去飛↓

還有人說，現(xiàn)在當飛行員是跑第一線，比陸軍還危險，誰不想活就去飛。↓

也有人說，沒人飛，就一再降低飛行員的錄取資格，難怪飛航風(fēng)險不斷提高，然后一直陷入惡性循環(huán)……↓