▲來福不僅代理IDF發(fā)動機，也曾在美國游說出力助臺空軍采購F-16A/B　Block　20

　　臺海網(wǎng)11月26日訊（王煒）   為提升臺灣“不對稱防衛(wèi)能力”，近年來美對臺軍售案激增，面對這塊價值數(shù)千億新臺幣的大蛋糕，“美國在臺協(xié)會”（AIT）公然出手，“欽點”軍火代理商，臺灣的軍火市場，將迎來一波大洗牌。

不僅向臺灣賺軍火錢連中間商的錢也不放過

　　今年10月，臺灣官方軍機制造公司漢翔董事長胡開宏，赴美洽談MQ-9B“海上衛(wèi)士”無人機維修訂單，由拿到代理權(quán)的軍火商來福小老板李仕凡一路陪同，這也讓沉寂有5年的臺灣重量級軍火代理商來福公司，重新浮上臺面。

　　據(jù)內(nèi)幕人士透露，來福公司取得MQ-9B無人機代理權(quán)過程相當(dāng)“戲劇化”。臺灣軍方對于通用原子航空系統(tǒng)公司制造的MQ-9B無人機，一直非常有興趣，因為該無人機的航程可達11000公里，整個臺海甚至南海太平島海域都在偵查范圍。臺軍多位高層也都曾前往美國實地考察、了解性能，但由于美國的無人機和相關(guān)技術(shù)出口限制，始終沒能買到手。

　　直到2020年11月，特朗普政府宣布將賣給臺灣4架MQ-9B無人機，總價為6億美元?？删驮谂_臺灣興高采烈的時候，麻煩出現(xiàn)了，臺灣軍方安排與通用原子航空系統(tǒng)公司對接的代理商被擋了回來，原因是“不符合美方的合作要件”。

　　那么這個“合作要件”究竟是什么呢？原來，“美國在臺協(xié)會”（AIT）臺北辦事處技術(shù)組強烈要求，美對臺軍售案的臺灣代理商，應(yīng)優(yōu)先由美籍人士開設(shè)的公司來承攬。說得更明白一點，美國人給臺灣賣軍火，不僅要賺軍火的錢，連中間商的錢也不能放過。

　　于是，美籍人士李華得的來福公司，最終成了這筆軍火交易的指定代理商。

來福公司由美國人創(chuàng)辦曾代理和游說多項大單

　　再來給大家扒一扒這家來福公司。來福公司是美國在臺最大的軍火代理商，是一個家族企業(yè)，由道道地地的美國人李福爾、李華得父子創(chuàng)辦，從早年的“勇虎”戰(zhàn)車在臺生產(chǎn)組裝，到IDF戰(zhàn)機與天弓、天劍、雄風(fēng)系列三彈的發(fā)動機，都是由來福代理。上世紀(jì)90年代，臺灣向美國購買了150架F-16A/B戰(zhàn)機，也有來福在美游說出力。

　　但1996年臺海危機之后，臺美關(guān)系出現(xiàn)變化，美國人把臺灣視為“麻煩制造者”。小布什任內(nèi)的多項軍售案，除了美國洛馬、雷神等公司直接來臺設(shè)分公司接手軍售業(yè)務(wù)，其他多家美

　　國軍火公司在臺代表，都從過去由“美國在臺協(xié)會”軍職退役人員擔(dān)任，改成在臺灣找臺軍退役軍官或政商關(guān)系良好的公司作為代理商。因此來福公司逐漸淡去美國在臺的軍火代理業(yè)務(wù)，在馬英九任內(nèi)幾乎沒有軍方案子，公司內(nèi)也未聘請臺軍退役軍官來擔(dān)任顧問。

　　隨著美臺軍事勾連再度密切，這次來福公司重出軍火江湖，除了美對臺軍售案的代理業(yè)務(wù)外，未來有關(guān)美對臺軍事技術(shù)轉(zhuǎn)讓部分，因來福公司過去經(jīng)驗豐富，才是代理業(yè)務(wù)的重心。

　　為此，來福公司最近又重新啟動聘用臺軍退役軍官，作為公司對接軍售的專案經(jīng)理人，且陸?？杖齻€軍種各有一位，一副野心勃勃、開疆拓土的架勢。

對臺軍售的大蛋糕美臺各方持續(xù)博弈

　　在海軍專案的部分，來福公司11月聘請傅姓的海軍退役上校來負責(zé)。據(jù)內(nèi)幕人士指出，目前美海軍軍售案在臺都已有代理商負責(zé)，唯有即將在2022年編列預(yù)算采購的MH-60R反潛直升機案，雖軍火商界都傳該案已有人代理，但吊詭的是，月前AIT商務(wù)組將原有代理候選從一家變成了三家，似乎說明了該案的代理權(quán)有變數(shù)，來福公司極有可能半路截胡。

　　不過，美國對臺軍售這個誘人的蛋糕，想要分一塊的不在少數(shù)，民進黨當(dāng)局乃至臺灣軍方的既得利益者也不會輕易撒手。前面提到的MQ-9B無人機案，民進黨高層就曾一度阻擋將代理權(quán)給來福公司，可胳膊扭不過大腿，還得屈服于美國人的淫威。但圍繞利益的博弈，美臺各方一定還會纏斗下去，直到臺灣最終回到祖國的懷抱。