就在解放軍27架次軍機(jī)28日警巡臺(tái)海的關(guān)注度還在持續(xù)之時(shí)，有中國智庫29日發(fā)布消息稱，美軍一架P-8A反潛巡邏機(jī)29日很罕見地從南到北飛越臺(tái)灣海峽。從飛行航線圖來看，美軍機(jī)當(dāng)天的飛行航線可以說基本上繞了臺(tái)灣島大半圈，似乎有借這種方式來和近期持續(xù)警巡臺(tái)海的解放軍機(jī)隊(duì)比拼的意味。不過，老劉認(rèn)為，在我們家門口，一架美軍反潛巡邏機(jī)鬧不出什么花樣，和解放軍相關(guān)兵力比拼繞島實(shí)力，拼的可不光是飛機(jī)的性能與飛行員的技戰(zhàn)術(shù)，更是決心與意志，想挑戰(zhàn)解放軍保護(hù)國家統(tǒng)一與領(lǐng)土完整的決心，美軍必輸，這是有過先例的。
根據(jù)南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)29日發(fā)布的消息，當(dāng)天早晨6時(shí)左右，這架美海軍P-8A反潛巡邏機(jī)（AE6832）從日本三澤基地起飛，大概在中午12時(shí)左右開始自南向北穿越臺(tái)灣海峽。
從南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)發(fā)布的航線圖來看，美軍機(jī)基本上是順時(shí)針方向繞飛了大半個(gè)臺(tái)灣島。
根據(jù)目前的公開信息，美海軍派出反潛巡邏機(jī)可能有三種可能，一種可能是用飛越臺(tái)海這種方式來回應(yīng)解放軍軍機(jī)28日派出27架次軍機(jī)警巡臺(tái)海，尤其是臺(tái)媒宣稱“解放軍運(yùn)油-20首現(xiàn)臺(tái)海”背景下，美軍機(jī)就是通過“繞圈”來示威的。畢竟從飛行線路來看，解放軍軍機(jī)28日的巡航路線，與美軍反潛巡邏機(jī)繞飛臺(tái)島的路線，似乎有點(diǎn)異曲同工。
臺(tái)防務(wù)部門28日發(fā)布的解放軍軍機(jī)巡航路線圖。
第二種可能是在接到情報(bào)或依靠自身傳感器發(fā)現(xiàn)臺(tái)灣海峽的水下目標(biāo)之后，進(jìn)而改變航線對(duì)該水下目標(biāo)進(jìn)行偵察。不過，從美軍該反潛巡邏機(jī)不到七點(diǎn)就從日本三澤基地出發(fā)，中午開始飛越臺(tái)海的情況來看，這種可能也并不太大。
三是美軍機(jī)要借助此次飛越臺(tái)海樹立一個(gè)新的模板，就像美國軍艦今年11次過航臺(tái)海一樣，成為未來定期“挑釁”的一種手段。老劉認(rèn)為，目前的信息還不足以馬上做出這樣的判斷，但對(duì)于這種風(fēng)險(xiǎn)還是要有評(píng)估與預(yù)案。
當(dāng)天美軍機(jī)飛越還有一個(gè)需要警惕的地方，就是從航線圖上看，美軍機(jī)在飛過臺(tái)海時(shí)似乎更偏大陸一側(cè)，有觀點(diǎn)認(rèn)為，這可能是為了便于對(duì)大陸沿岸以及縱深目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)。而老劉認(rèn)為，這可能也是為未來美軍機(jī)飛越臺(tái)海留下一定的伏筆或者說升級(jí)空間。也就是在某種情況下，美軍機(jī)可能會(huì)選擇用某種方式來強(qiáng)化對(duì)中國大陸的挑釁力度，我有關(guān)單位可能也要對(duì)這種潛在可能有所考慮。同時(shí)，還要考慮美軍驅(qū)逐艦與反潛巡邏機(jī)在臺(tái)海方向進(jìn)行配合的可能性。
不過，話說回來，在中國的地盤上想要用幾架軍機(jī)挑釁我們的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了。美軍在解放軍28日派出大批軍機(jī)巡航的第二天一早就開始用反潛巡邏機(jī)來回應(yīng)，一方面說明我們的警巡力度非常有效，傳遞的信息不僅島內(nèi)相關(guān)方面完全接收到了，美軍方面也完全接收到了。另一方面也說明，美軍并不想過度刺激中國大陸，既想要有所回應(yīng)，又煞費(fèi)苦心想了一個(gè)能顧全顏面的手段——派出反潛巡邏機(jī)，相比派出戰(zhàn)斗機(jī)攻擊意味稍弱，又比派出偵察機(jī)力度稍強(qiáng)一點(diǎn)。
同時(shí)，臺(tái)媒29日似乎又“腦補(bǔ)”出一個(gè)28日解放軍軍機(jī)航巡的新亮點(diǎn)——當(dāng)天派出的可能不僅有運(yùn)油-20，還有轟油6。臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》29日?qǐng)?bào)道稱，解放軍28日同時(shí)出動(dòng)兩種加油機(jī)，轟油六也上場(chǎng)。
臺(tái)媒29日?qǐng)?bào)道的頁面截屏，所配發(fā)圖片為我軍方發(fā)布的軍機(jī)空中加油資料圖。
臺(tái)媒稱，28日解放軍飛行動(dòng)態(tài)中，12架戰(zhàn)斗機(jī)（包括殲-10/11/16）只是稍稍進(jìn)入臺(tái)識(shí)別區(qū)西南角，真正引人矚目的是三個(gè)編隊(duì)，均穿過巴士海峽到臺(tái)灣東南方才返航。一個(gè)編隊(duì)是空警-500預(yù)警機(jī)與運(yùn)-8電戰(zhàn)機(jī)各1架，第二個(gè)編隊(duì)是5架轟-6與4架殲-10，第三個(gè)編隊(duì)由1架運(yùn)油-20與2架殲-16組成。其中飛得最遠(yuǎn)的，是轟-6與殲-10組成的第二編隊(duì)，折返點(diǎn)已經(jīng)位于東經(jīng)123度以東，在臺(tái)方的防空識(shí)別區(qū)邊線之外。
臺(tái)媒認(rèn)為，這與平日大陸軍機(jī)遠(yuǎn)海長(zhǎng)航的模式，有很大不同：因?yàn)閱我娴臍?10航程不長(zhǎng)，一般預(yù)估介于臺(tái)軍的F-16與“經(jīng)國”號(hào)之間。以往大陸戰(zhàn)機(jī)如果飛出島鏈，必然是蘇-27/30或殲-11/16之類大型機(jī)種，這次居然是殲-10飛得最遠(yuǎn)。由于與殲-10同一梯隊(duì)包括5架轟-6，因此不難推斷，其中至少有一架是轟油-6加油機(jī)。
不過，這一報(bào)道也沒有給出更加可靠的證據(jù)，所配發(fā)照片還是解放軍發(fā)布的轟油-6為殲-10戰(zhàn)機(jī)空中加油的資料圖。
