臺(tái)海網(wǎng)3月8日訊 （王煒）　據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，俄烏沖突持續(xù)進(jìn)行，美國企圖以各種方式影響這場戰(zhàn)爭。其中，美國正謀劃以F-16戰(zhàn)機(jī)換取波蘭手上的俄羅斯制戰(zhàn)機(jī)，以便提供給烏克蘭，而該批F-16戰(zhàn)機(jī)原本是要賣給臺(tái)灣的。

　　美國之所以會(huì)有這樣的“神操作”，是烏克蘭飛行員對于俄制戰(zhàn)機(jī)更為熟悉、更懂得如何操控，因此美國就與波蘭商談，想知道是否能用一批F-16戰(zhàn)斗機(jī)，換取波蘭提供俄制戰(zhàn)斗機(jī)給烏克蘭。

　　一位美國官員還告訴《紐約時(shí)報(bào)》，該批準(zhǔn)備用來與波蘭進(jìn)行交換的F-16戰(zhàn)機(jī)，其實(shí)是準(zhǔn)備賣到臺(tái)灣的，臺(tái)灣對于“延后收到戰(zhàn)機(jī)”一事有意見，不希望被拖延。

　　從《紐約時(shí)報(bào)》透露的信息來看，美國人手頭這批作為籌碼的戰(zhàn)機(jī)，應(yīng)該是F-16V，也就是去年底臺(tái)灣剛舉行F—16V戰(zhàn)機(jī)“成軍典禮”的那一款。

　　民進(jìn)黨當(dāng)局對于F-16V寄予了莫大的期望。一方面以“鳳展專案”為代號，耗資約新臺(tái)幣1100億元由美國洛克希德·馬丁公司與“漢翔”，將現(xiàn)有141架F-16A/B升級為F-16V（Block20）；一方面以“鳳翔專案”為代號，投入80億美元，同步向美采購66架全新F-16V（Block70）戰(zhàn)機(jī)。

　　按照臺(tái)軍的規(guī)劃，“鳳展”戰(zhàn)機(jī)升級專案，擬于2023年全部完成；而“鳳翔”新機(jī)采購專案，自2020年起直到2026年，才可以完全到貨。

　　不過，由于種種原因，臺(tái)軍的F-16V接裝進(jìn)度一直落后，第一架F-16V試飛早在2015年就已完成，但直到去年11月，首支F-16V戰(zhàn)隊(duì)才終于成軍。

　　F-16V接裝延宕，其主要原因，是美國廠商設(shè)計(jì)延誤，再加上不斷提高報(bào)價(jià)，逼民進(jìn)黨當(dāng)局一次又一次地追加預(yù)算，卻根本填不滿這個(gè)無底洞。但民進(jìn)黨當(dāng)局在美國人面前永遠(yuǎn)是“孫子”，只敢遷怒于自家的漢翔公司，要求其加人加成本，追趕落后的進(jìn)度。

　　民進(jìn)黨當(dāng)局之所以對進(jìn)度非常焦慮，根本原因當(dāng)然是“臺(tái)獨(dú)”腳步邁得太大，導(dǎo)致來自大陸的壓力也越來越大。雖然如專業(yè)人士所說，F(xiàn)－16V戰(zhàn)機(jī)頂多算是“三代半”戰(zhàn)機(jī)，在解放軍殲16、殲20、殲31等戰(zhàn)機(jī)面前“幾無大用”，但對于“臺(tái)獨(dú)”勢力來說，這卻是一根難得的“救命稻草”。

　　在F—16V戰(zhàn)機(jī)的“成軍典禮”上，蔡英文曾夸夸其談，稱這不僅是臺(tái)空軍歷史的“新頁”，更是“臺(tái)美友誼再進(jìn)展”。她還拉著“美國在臺(tái)協(xié)會(huì)”（AIT）臺(tái)北辦事處處長孫曉雅，站在戰(zhàn)機(jī)前合影，相當(dāng)之高調(diào)。

　　不過，今天看來，蔡英文口中所謂的“臺(tái)美友誼”，對于美國人只是一枚小小的籌碼，一旦有了更大的利益需求，很容易就被交換出去了。

　　問題是，身為棋子卻以為自己是棋手，身為籌碼卻想著上賭桌，民進(jìn)黨當(dāng)局什么時(shí)候才能醒呢？