據(jù)臺灣“中時新聞網(wǎng)”報道，隨著中美關(guān)系及兩岸情勢緊張升高，解放軍軍機(jī)巡航臺灣地區(qū)的行動也日益頻繁。幾乎每一天，臺軍戰(zhàn)機(jī)飛行員都要跳進(jìn)美制F-16戰(zhàn)機(jī)，以應(yīng)對呼嘯而過的解放軍戰(zhàn)機(jī)。
據(jù)彭博新聞社8月5日報道，臺軍日益頻繁出動戰(zhàn)機(jī)應(yīng)對，也暴露了飛行員嚴(yán)重短缺的問題。
要是照目前訓(xùn)練飛行員的速率看來，臺軍可能要長達(dá)50年，才可能有足夠的人員來駕駛噴射戰(zhàn)機(jī)。然而，臺灣可能沒有那種時間，美軍將領(lǐng)估計，中國大陸最快可能5年內(nèi)就有足夠的戰(zhàn)力對臺采取行動。而臺軍飛行員天天忙著應(yīng)對解放軍軍機(jī)，對人機(jī)都造成耗損。
兩年前，蔡英文同意向洛克希德馬?。↙ockheed Martin）采購66架較先進(jìn)的F-16V戰(zhàn)機(jī)，而到2026年，臺灣將需要增加至少100名飛行員來駕駛這些戰(zhàn)機(jī)。
然而，從2011到2019年間，臺空軍才招募到21名F-16新飛行員。民眾黨民意代表張其祿說，臺灣當(dāng)局很重視軍備，可是更大的問題在于，誰來飛這些戰(zhàn)機(jī)？
從人口出生率下降，到幾次備受矚目的墜機(jī)事件等一連串因素，都妨礙了臺軍要招募并訓(xùn)練更多飛行員的努力。
臺軍要求飛行員在駕駛類似F-16的戰(zhàn)機(jī)前，要接受250小時的飛行訓(xùn)練。而今年臺灣軍方就發(fā)生了4起墜機(jī)事故，其中包括1月的F-16墜機(jī)事件。臺“空軍前副司令”張延廷指出，訓(xùn)練不足是這類事故的肇因之一。他說，近幾年來空軍發(fā)生的墜機(jī)事故不過是冰山一角，未來可能會更糟?！緛碓矗喝A夏經(jīng)緯網(wǎng)】
