賀陳旦。（圖片來(lái)源：臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》）
島內(nèi)傳出臺(tái)當(dāng)局“交通部長(zhǎng)”賀陳旦因復(fù)興航空問題與“行政院”結(jié)心結(jié)而請(qǐng)辭一說(shuō)，針對(duì)賀陳旦上任以來(lái)的爭(zhēng)議，臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》今日（25日）發(fā)表文章指出，520政黨輪替，資歷完整的賀陳旦成為蔡當(dāng)局首任“交通部長(zhǎng)”，被寄予厚望。不料賀陳旦卻以投出“暴投”（讓人難以接到的球）作開場(chǎng)，未與民意溝通便取消端午節(jié)高速夜間免收費(fèi)，引來(lái)朝野炮轟，僅實(shí)行一次就失敗收?qǐng)?，上任半年?lái)海、陸、空交通相繼起火，興航解散恐成最后一根稻草。
文章說(shuō)，賀陳旦上任推行的首項(xiàng)重大政策，取消長(zhǎng)期以來(lái)連假高速夜間免費(fèi)的小確幸，被在野黨抓住機(jī)會(huì)猛轟，自家人也不相挺。在“政院”介入提供“建議”后，該政策只辦一次就夭折。
7月接連發(fā)生臺(tái)鐵爆炸案與大陸游客火燒車案。文章說(shuō)，平心而論不能全算“交通部”頭上，但衍生連串問題，如臺(tái)鐵工會(huì)要求落實(shí)七休一，不任意加班，勞資爭(zhēng)議，讓加班車差點(diǎn)開不出，甚至引爆臺(tái)鐵員工上街頭；高鐵也頻頻出包，轉(zhuǎn)轍器出問題，誤點(diǎn)頻傳，“交通部”更換高鐵董事長(zhǎng)平息眾怒，但也凸顯管理失調(diào)。
