民國黨主席徐欣瑩表示，前瞻計劃與新竹縣民眾對基礎(chǔ)建設(shè)的需求脫節(jié)。圖為今年初徐欣瑩出席新竹生醫(yī)園區(qū)動土典禮。(摘自徐欣瑩臉書) 圖片來源：臺灣《中時電子報》

　  據(jù)臺灣《中時電子報》報道 臺灣“行政院”11日召開院會核定前瞻基礎(chǔ)建設(shè)特別預算，并趕在本周內(nèi)送進臺“立法院”審查，不過，民國黨主席徐欣瑩表示，前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計劃的建設(shè)項目與民眾需求脫節(jié)。以新竹縣來說，最迫切需要的是縣內(nèi)的公路網(wǎng)與綠能公交車網(wǎng)，以及偏鄉(xiāng)地區(qū)的自來水等真正的基礎(chǔ)設(shè)施，而非輕軌建設(shè)。她呼吁“立法院”兩大黨嚴格審查，不可重演審查“前瞻條例”時的連手演戲劇目。

　  徐欣瑩說，從發(fā)展角度來看，前瞻計劃不能為臺灣的產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟帶來新的格局，“前瞻計劃預計要做的軌道、水環(huán)境，甚至綠能，都沒有40年前半導體產(chǎn)業(yè)、科學園區(qū)，所具備的視野與企圖心”。

　  而從地方建設(shè)的角度來看，也與民眾的需求脫節(jié)。徐欣瑩以自己曾擔任新竹縣“立委”的經(jīng)驗為例，號稱現(xiàn)代化的臺灣，盡管新竹縣的平均所得在全臺名列前茅，但偏遠地區(qū)許多家庭仍沒有自來水可用；鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路不平整，車輛行駛時顛簸不已，人行道則是坑坑洞洞，對于老人、殘障人士、推著嬰兒車的婦女尤其危險；城鄉(xiāng)醫(yī)療資源分配不均，“立委”任內(nèi)爭取多時的急重癥醫(yī)學中心，至今仍看不到蹤影。

　  徐欣瑩更指出前瞻計劃中的新竹輕軌是劃錯重點。她說，在民眾不習慣搭乘公交車前，輕軌只有沿線的居民會搭乘。新竹縣最需要的交通建設(shè)，是建立東西向快速道路聯(lián)結(jié)高速一號與三號，然后再新建一條東西向快速道路連結(jié)湖口與關(guān)西，先讓縣內(nèi)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通網(wǎng)絡(luò)建構(gòu)起來，之后，在公路網(wǎng)的基礎(chǔ)上加強建構(gòu)完整的公交車系統(tǒng)，再來討論新竹輕軌的議題，若考慮節(jié)能減碳的需求，可以再引入綠能公交車。這樣僅需要新竹輕軌預算的三分之一，相當于省下200億（新臺幣，下同）的預算，就能滿足民眾對于交通的需求。

　  但是地方對于基礎(chǔ)建設(shè)的需求，卻在“朝野”兩大黨的連手演戲中被忽視。民進黨急于讓前瞻條例準時通過，根本沒有讓“在野黨”對“條例”內(nèi)容進行實質(zhì)審查。國民黨雖在一開始擺出焦土抗爭的姿態(tài)，要對“前瞻條例”進行嚴格審查，但最后一天卻戲劇性的軟化。民進黨原先規(guī)劃的八年8900億，形式上縮減成四年4200億，實際上可以分階段實施而成為八年8400億的規(guī)模，等于是換湯不換藥。至于在“立法院”原本可以藉由質(zhì)詢官員來反映民意、讓官員了解地方需求的審查機制，則是完全失效。

　  徐欣瑩呼吁民眾，在“立法院”審查前瞻預算時，一定要督促“立委”真實反映民意，防止政黨繼續(xù)玩弄假監(jiān)督、真放水的戲碼。