據(jù)臺灣媒體報道，“從國際趨勢、發(fā)電結(jié)構(gòu)、抗空污暖化來考慮，都不宜再新設(shè)燃煤電廠。”深澳火力電廠研擬重啟，新北市府質(zhì)疑重啟計劃與現(xiàn)行能源政策不符，也違反抗空污和暖化的趨勢，臺電不該只列“燃煤”唯一選項。

據(jù)報道，基隆市議長宋瑋莉說，深澳火力發(fā)電廠若重建運轉(zhuǎn)，附近海域都會受影響，位隔壁的基隆也難避免。協(xié)和火力發(fā)電廠年初因煙囪下“黑雪”，附近十二浬海域都深受其害，民眾的衣服、車輛都臟了，基隆要發(fā)展觀光，蓋了電廠不就完了？

新北市副市長葉惠青表示，臺“行政院”四月宣布空污防制計劃，臺中火力電廠常應(yīng)臺中市府要求降載，臺塑麥寮電廠宣布將把石油焦機組改為燃氣，臺電基隆協(xié)和電廠也要往燃氣轉(zhuǎn)型，為何此時還要蓋新的燃煤電廠？

葉惠青指出，深澳火力電廠更新計劃的環(huán)評2006年通過，十多年來PM2.5、減碳等問題已劇烈變化，電廠要到2025年才商轉(zhuǎn)，即使臺電強調(diào)要用新機組、新技術(shù)，但屆時的“最新”恐又變成“落伍”。

“燃煤不該是唯一選項。”葉惠青認為，環(huán)境變化快，臺電應(yīng)該要把不同燃料及干凈能源納入電廠選項，至少要有不同的規(guī)劃。

據(jù)臺電數(shù)據(jù)，深澳火力電廠將比照林口電廠，使用新的超超臨界機組，每度電減少19%碳排放。

但根據(jù)“環(huán)保署”資料，即使是超超臨界燃煤機組，和燃氣機組比較，燃煤排放的硫氧化物是燃氣的138倍，粒狀物是48倍 、氮氧化物是1.84倍。

新北市府表示，若深澳火力電廠重啟，加上林口火力電廠，新北市要從目前三級空氣質(zhì)量防制區(qū)往二級提升，難度更高。

葉惠青也質(zhì)疑，臺“經(jīng)濟部”能源局訂出的能源政策，臺灣發(fā)電結(jié)構(gòu)中，燃煤占四成五，到2020年要提升到五成，補足電力缺口，2025年再降到三成，但深澳電廠重啟后，要到2025年才要上線發(fā)電，燃煤發(fā)電目標要調(diào)降，卻要設(shè)新的燃煤電廠，政策十分矛盾。

新北市環(huán)保局副局長王美文也表示，臺電雖曾多次提及深澳電廠腹地不夠，無法改為燃氣機組，但都是“口頭報告”，沒拿出實際空間規(guī)劃說服外界，臺電應(yīng)把書面數(shù)據(jù)攤開給外界檢視。

綠色公民行動聯(lián)盟秘書長洪申翰說， 深澳電廠決定更新已是十年前的舊計劃，臺當局能源政策也要減少燃煤，臺電須說明更新電廠的必要性是什么，進而提出強而有力的證據(jù)，否則燃煤電廠的污染疑慮難消。