民進黨上臺以來，臺當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文的支持率猶如過山車顛簸而下，近日遭遇第三次“死亡交叉”，滿意度再次低于不滿意度?？v觀蔡當(dāng)局施政，邀功諉過、以拖待變、臨陣換將等伎倆用得很溜，但揚湯止沸的小把戲，無法彌補方向性錯誤。
支持率跌跌不休
去年5月剛上任時，蔡英文的支持率據(jù)說高達七成，但只用了3個月，滿意度和信任度雙雙跌破五成，首次遭遇“死亡交叉”。等到執(zhí)政一周年，蔡英文的滿意度已跌破三成，跌速之快遠超當(dāng)年的馬英九和陳水扁。
今年8月臺灣大停電風(fēng)波過后，蔡當(dāng)局揮淚斬馬謖，換“行政院長”，請來綠營所謂的“明日之星”賴清德?lián)螆鲎?。這招讓民調(diào)暫時止血回春，但好景不長，沒過兩個月，蔡英文支持度再次陷落。
臺灣民意基金會上周公布11月份最新民調(diào)，38.6％臺灣民眾對蔡英文執(zhí)政表現(xiàn)滿意，39.8％不滿意，形成“死亡交叉”。而根據(jù)臺灣TVBS新聞最新民調(diào)，臺灣民眾對蔡英文的施政滿意度僅28%，對賴清德有45%表示滿意，但也較甫上任時下滑13個百分點。
面對難看的民調(diào)數(shù)字，蔡團隊表現(xiàn)出了“良好的心理素質(zhì)”。蔡英文辦公室發(fā)言人林鶴明說，民調(diào)各自不同，參考意義與價值也不一，如果有參考價值，都會注意。
蔡英文上臺時表示執(zhí)政團隊要“謙卑謙卑再謙卑”，如今面對洶洶民意，卻擺出一幅愛理不理的傲慢態(tài)度，臺灣民眾也是夠郁悶的。
貪腐陰云再罩頂
近期引發(fā)蔡英文民調(diào)滑坡的主要事件之一，是承造臺灣海軍獵雷艦的慶富集團詐貸案。
獵雷艦案是臺灣“臺艦臺造”計劃中規(guī)模最大的標案，2014年由慶富造船以近350億元新臺幣（約合77億人民幣）得標。由于標案是在國民黨當(dāng)局時期完成招標作業(yè)，綠營原先集中火力猛攻馬英九當(dāng)局涉嫌施壓讓慶富集團違法超貸205億元新臺幣。
不料，近日曝光的一卷錄音帶讓劇情大反轉(zhuǎn)，火頭反而燒到了民進黨身上。錄音顯示，慶富少東陳偉志去年9月到蔡英文辦公室“溝通”后，臺灣海軍跨年度跨軍種挪用第三期履約款24億元新臺幣，提前于去年12月16日匯給慶富。由此，貪腐陰云再次籠罩了曾因貪腐失去執(zhí)政權(quán)的民進黨頭上。
蔡當(dāng)局另一個引發(fā)民眾強烈不滿的政策是“一例一休”。這一政策去年推出后，導(dǎo)致勞工、資方、消費者三輸局面，引發(fā)抗議不斷。賴清德上任后推出修訂方案，但其中的所謂“彈性措施”，讓勞工可連上12天班，每月加班時數(shù)不減反增，從46小時增加到了54小時。
“一例一休”原意在于討好勞工，但民進黨在拿到選票后，并未兌現(xiàn)承諾，去年推出時就先砍掉了勞工原有的7天“法定假”，并導(dǎo)致勞工加班無門；而此次修改更明顯傾向資方，輿論痛斥“騙勞工第二次”。勞工抗議團體24日凌晨就夜襲臺“勞動部”、“行政院”、蔡英文官邸、“經(jīng)濟部”等4處，并在“勞動部”外潑灑紅色油漆以表示憤怒。
南轅北轍鑄大錯
對勞工的抗議，蔡英文辦公室發(fā)言人表示，這是“淪于激化對立的鼓吹”，要求警方“嚴辦”，絕不寬待。
民進黨在野時，以善于鼓動街頭抗議著稱。蔡英文本人就因帶人暴力圍堵大陸海協(xié)會參訪團而獲“暴力小英”稱號。2008年蔡英文還曾對年輕抗議團體說：“走上街頭的人，情緒一定強烈，肢體沖撞在所難免，但不能把肢體沖撞直接解釋成暴力。”如今民進黨自己成了抗議對象，態(tài)度為之丕變，接連譴責(zé)暴力，聲言嚴懲不貸，真是好大的“發(fā)夾彎”。
執(zhí)政以來，民進黨的“發(fā)夾彎”可謂連綿不絕。在野反對進口美國牛肉，上臺后稱美國豬肉擋不??；競選時聲稱要維持兩岸現(xiàn)狀，上臺后不認“九二共識”致兩岸關(guān)系急凍；在野時聲稱臺灣廢核電“絕不會缺電”，上臺后全臺大停電；在野聲稱是農(nóng)漁民忠實盟友，上臺后漁民被日本欺凌卻撤回護漁船，連沖之鳥是島是礁都不敢明說……
前不久，國民黨主席吳敦義赴泰國訪問卻遭拒絕入境。國民黨人士表示，泰國是東南亞重要國家之一，而蔡英文上任后積極推動“新南向”政策，更單方面給予泰國免簽證優(yōu)惠，但臺灣最大在野黨主席要赴泰訪問卻遭拒，實在令人匪夷所思，更顯示蔡英文的“新南向”政策已經(jīng)宣告破功。
之所以會出現(xiàn)這么多前后矛盾，是因為民進黨在野時為反而反，諸多政策都是意識形態(tài)決定，只問選票不計對錯，原就不切實際，上臺后尾大不掉，不免一再自我打臉。以民進黨的兩岸政策為例，大陸是臺灣最大的市場，兩岸本是一家，蔡當(dāng)局卻一心“遠大陸、親美日”，去東南亞“尋親”。大方向錯了，再怎么踩油門，也注定是南轅北轍。（王平）
