“雪崩式斷交”預(yù)測(cè)獲印證

臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)5月27日刊登文章稱，蔡英文就職僅兩周年，創(chuàng)下累計(jì)四國“斷交”，一個(gè)月就斷兩國的“空前”紀(jì)錄。印證了2015年5月陸委會(huì)前副主委、防務(wù)主管部門前負(fù)責(zé)人林中斌接受《旺報(bào)》專訪時(shí)對(duì)蔡英文當(dāng)選會(huì)發(fā)生“雪崩式斷交”的預(yù)測(cè)。

對(duì)于“友邦”棄臺(tái)的原因，網(wǎng)友黃先生指出，布基納法索作為內(nèi)陸國家，要發(fā)展經(jīng)濟(jì)就一定要尋找進(jìn)出口的交通管道。空運(yùn)成本太高，不適合剛起步的經(jīng)濟(jì)體。布基納法索現(xiàn)在只有一條鐵路通往科特迪瓦，不過南方的鄰國加納不僅產(chǎn)可可很有名，更有出海的港口。話雖如此，貨物從加納的港口到布基納法索的各個(gè)城市的交通就未必順暢了。

臺(tái)灣的對(duì)外政策，從來沒有考慮過“當(dāng)?shù)厝苏嬲枰氖鞘裁?rdquo;。他們要的是經(jīng)濟(jì)的成長(zhǎng)，不是施舍。臺(tái)灣這種把對(duì)方當(dāng)成“游民乞丐”的對(duì)外政策怎么可能會(huì)有好結(jié)果？

“現(xiàn)在中國大陸表示要來幫加納跟布基納法索兩國搭起鐵路的連接網(wǎng)，如果我是布基納法索人，眼睛閉著都知道什么才是合理的選擇。”

從黃先生的分析可以發(fā)現(xiàn)臺(tái)灣對(duì)外策略，觀念、資源、做法都過時(shí)的情況下，也難怪會(huì)出現(xiàn)先援贈(zèng)布基納法索UH-1H“休伊”通用直升機(jī)，后援贈(zèng)多米尼加M998“悍馬”車，穩(wěn)定所謂“邦交”最后變成“斷交”的“打水漂軍援”。當(dāng)年抹黑馬英九“活路外交”的民進(jìn)黨，現(xiàn)在證明除了推諉卸責(zé)之外，“外交休克”已經(jīng)業(yè)力回向蔡英文當(dāng)局。

26日，國務(wù)委員兼外交部長(zhǎng)王毅（右）和布基納法索外長(zhǎng)巴里在北京簽署復(fù)交聯(lián)合公報(bào)。（法新社）