T5教練機模型
然而指望這樣一架強行“魔改”出來的教練機去托舉起臺灣航空制造業(yè)，特別是臺灣國防軍工業(yè)的發(fā)展實在是有點癡人說夢。
首先，臺當局本意是想通過購買意大利的M346高教機實現(xiàn)換裝，但是因為在中國的面前，意大利的求生欲比較強，因此這筆買賣告吹，臺當局憤而自研，但是按照臺當局的計劃，這款T5教練機于2018年6月1日開始組裝，原型機要到2019年9月才能出廠，并在2020年6月進行試飛，最后要到2026年6月才能將66架高教機全部交付臺灣軍方。無論是研制的進度還是訂單的數(shù)量都顯得是在“怡然自樂”。所以，一款在求購無門后轉(zhuǎn)而“吃老本”強行刷存在感的飛機注定就與“先進”兩個字無緣了。
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