他回應(yīng)稱“我并沒有這樣說”，還說這是內(nèi)部研究中的一個“不成熟方案”，需要討論，“內(nèi)部有些同仁會自己提出一些想法，都要經(jīng)過討論，不曉得怎么樣就流出來了，我會跟內(nèi)部同仁說，這樣子不太好”。
這種反復(fù)無常、只會打嘴炮還沒有擔(dān)當(dāng)?shù)?ldquo;交通部長”，不僅讓臺灣網(wǎng)友大罵“縮頭烏龜”，洪孟楷也質(zhì)疑，吳宏謀身為“交通部長”，一個政策沒經(jīng)思考就能說出口，到底是自作主張還是沒有肩膀？直批蔡當(dāng)局施政一再“轉(zhuǎn)彎上癮”，證明只是個半調(diào)子，無法賦予重責(zé)。
而就在吳宏謀都認(rèn)慫的時候，民進(jìn)黨民代卻還在堅稱“反制有必要”……
國民黨“立委”王育敏直言，這就是民進(jìn)黨的問題所在：只要牽扯到可能懲罰到大陸的措施，綠營內(nèi)部就都會拍手叫好，但其實還沒懲罰大陸，臺灣自己人就先受到很大傷害了。
“這根本是‘斷手?jǐn)嗄_的報復(fù)’”！國民黨“立委”賴士葆痛批，“交通部”已變成“民進(jìn)黨競選總部”，直言這根本就是配合民進(jìn)黨選舉伎倆起舞，以傷害臺灣民眾權(quán)益謀取政治利益，拿人民權(quán)益操作選舉，“這樣惡劣的選舉方式應(yīng)受全民唾棄”！
盡管現(xiàn)在我們還不能確定這樣奇葩的政策是否真的會上路，但民進(jìn)黨當(dāng)局這種為達(dá)到自己政治目的而不惜傷害臺灣人民和臺灣發(fā)展的行為實在令人發(fā)指，最后借用島內(nèi)資深媒體人16字的總結(jié)來結(jié)束這場尚未落下帷幕的蔡當(dāng)局“反制鬧劇”！
