記者：中國企業(yè)已加大了在巴拿馬的投資力度，其中，中國交通建設股份有限公司(CCCC)與中國港灣工程有限責任公司(CHEC)之前投得巴拿馬運河第四條大橋的合約，但外界對中國資金抱有懷疑，擔心有環(huán)境、勞工、債務等問題，巴拿馬會擔心這種情況嗎？
埃斯科巴爾：我們不擔心這些問題，我們會確保中國企業(yè)做到最好，以符合我們的法例。
記者：美國召回了多個與臺灣“斷交”國家的外交官。巴拿馬與中國愈來愈親近，會否擔心影響與美國的關系？
埃斯科巴爾：我們并不擔心會影響與美國的關系，多年以來兩國關系緊密，上世紀美國在巴拿馬建造運河，一直營運至1999年，美國是運河第一使用者。許多在巴拿馬的公司，也是美國公司。我們是中立的國家，美國自己也和中國有外交關系，兩國有貿(mào)易關系。中國在拉丁美洲等地也加大了投資力度，這是中國重要的計劃，但基本上只是與貿(mào)易與商業(yè)有關。
全篇下來，無論記者如何詢問埃斯科巴爾與臺“斷交”后巴拿馬的現(xiàn)狀，抑或如何看待多國與臺相繼“斷交”，埃斯科巴爾確實只字不提“臺灣”一詞。
倒是BBC中文網(wǎng)在文中提醒“目前臺灣只剩下17個邦交國”，而且也提到埃斯科巴爾在專訪中未提及“臺灣”一詞。
我們就不提醒蔡省長，臺灣的“友邦”還剩17個這樣的事實了……
一中大勢，不可逆。
