重用陳其邁林佳龍 為2020，也為翻盤高雄臺(tái)中
記：陳水扁時(shí)期，在行政機(jī)構(gòu)內(nèi)，蔡英文曾是蘇貞昌副手，兩人關(guān)系非常不好。臺(tái)媒稱，蘇貞昌還曾向陳水扁打“小報(bào)告”，要求撤換蔡英文。時(shí)過(guò)境遷，為何現(xiàn)在蔡英文愿讓蘇貞昌接任行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人？不怕雙方不和嗎？
陳淞山：蘇、蔡長(zhǎng)期不和，眾所周知。但蔡英文此刻讓蘇貞昌接“閣揆”，確是無(wú)人可用，就像當(dāng)初李登輝找不喜歡的郝柏村當(dāng)行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人一樣，沒得選擇。蘇貞昌行政經(jīng)驗(yàn)豐富，又有魄力，一直被視為“酷吏”，這個(gè)時(shí)候由他接任“閣揆”，蔡英文擺明就是要讓他當(dāng)“救援投手”，做出政績(jī)以期挽救她的2020，哪怕是這種希望很小。對(duì)蘇而言，這是他最后一戰(zhàn)，若做得好，給自己留個(gè)歷史定位；若做不好，差不多就退出政壇中心了。
記：10位新“閣員”中，高雄市長(zhǎng)落選人陳其邁擔(dān)任“副閣揆”、臺(tái)中市長(zhǎng)落選人林佳龍擔(dān)任交通部門負(fù)責(zé)人最受關(guān)注。這又怎么解讀？
陳淞山：蘇貞昌、陳其邁、林佳龍雖然被認(rèn)為是“敗選者聯(lián)盟”，但在民進(jìn)黨內(nèi)，蔡英文之后的接班梯隊(duì)，排序依次為賴清德、鄭文燦（桃園市長(zhǎng)）、林佳龍、陳其邁。陳其邁任“副閣揆”、林佳龍任交通部門負(fù)責(zé)人，一是希望發(fā)揮兩人能量與經(jīng)驗(yàn)，為“執(zhí)政”作貢獻(xiàn)；二是希望他們能繼續(xù)鞏固高雄與臺(tái)中票源，為民進(jìn)黨2020輔選作準(zhǔn)備；三是培養(yǎng)與鍛煉，待到四年后，他們二人還可繼續(xù)參選高雄市長(zhǎng)和臺(tái)中市長(zhǎng)。
記：按您說(shuō)的接班梯隊(duì)排序，為何不是讓林佳龍接任“副閣揆”？
陳淞山：“副閣揆”其實(shí)是位高權(quán)輕，辦公室都只有兩三個(gè)人，尤其是蘇貞昌性格非常強(qiáng)勢(shì)，陳其邁大多時(shí)候只能代代班、跑跑腿；而交通部門是僅次于內(nèi)務(wù)部門的第二大“部會(huì)”，掌握的資源非常多，所以林佳龍是有很大實(shí)權(quán)的。
