據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，臺鐵普悠瑪號翻覆事故發(fā)生至今近5個月，臺灣交通部門負責(zé)人林佳龍要求交通部門、臺鐵局，再啟動行政責(zé)任調(diào)查，近日傳出林佳龍收到最新事故責(zé)任調(diào)查報告后，對人員懲處過輕“發(fā)飆”。林佳龍回應(yīng)稱，他不是發(fā)飆，而是心痛。
臺鐵一列普悠瑪列車于2018年10月21日，在宜蘭發(fā)生翻車事故，造成18人罹難及上百人受傷。
林佳龍指出，普悠瑪事故是臺灣人民共同的傷痛，厘清事實跟追究責(zé)任是對家屬的尊重，也是對社會的交代。在行政機構(gòu)已經(jīng)完成的行政調(diào)查之外，交通部門也啟動了行政責(zé)任調(diào)查。
但是，當行政責(zé)任調(diào)查送到自己的辦公室，林佳龍發(fā)現(xiàn)，調(diào)查內(nèi)容雖已經(jīng)厘清責(zé)任，但有關(guān)懲處卻是“重重拿起，輕輕放下”。
林佳龍稱，整個事件不能簡單歸咎司機員，既然已經(jīng)在行政責(zé)任調(diào)查內(nèi)厘清問題，相關(guān)人員當然應(yīng)該負起責(zé)任，依據(jù)行政責(zé)任調(diào)查報告中更清晰的事實懲處。
林佳龍說，信息的公開、透明，讓社會檢驗，是臺鐵局重新取得社會信任的開始，也是一切改革的推動，相信這個行政責(zé)任報告，應(yīng)該有助于厘清外界的質(zhì)疑，內(nèi)部行政懲處也要反映相對的責(zé)任。公務(wù)員的懲處有一定程序，但行政責(zé)任調(diào)查內(nèi)容已經(jīng)指向主管人員須負起更大的責(zé)任，因此請他們退回，重新檢討，并會請“政務(wù)次長”王國材再次召開相關(guān)會議進行討論，希望懲處能反映調(diào)查新發(fā)現(xiàn)的事實。
至于外界描述林佳龍對此“震怒、發(fā)飆”，林佳龍說，自己并非發(fā)飆或震怒，而是心痛；針對事故當天的通聯(lián)紀錄至今尚未公布，林佳龍也說，有要求臺鐵部門13日要厘清，檢察官基于偵查不公開原則無法公布內(nèi)容，但臺鐵部門應(yīng)該存有資料，如果不違反偵查，沒有違法之虞，他支持公布完整錄音。
