據臺灣《遠見》雜志報道，臺灣地區(qū)餐飲外送升級，現在只要打開手機App訂餐，就能讓外送員代勞將美食送到家。不光是外商登臺搶攻市場，本土企業(yè)也加入戰(zhàn)場，提供多元化服務，讓消費者輕松填飽肚子。

　　臺灣人的生活，似乎愈來愈離不開“外送大軍”了。

　　走在路上，僅僅等個紅燈，仔細看看身邊，可能左邊一臺粉紅色的foodpanda（空腹熊貓），右邊是綠色的Uber Eats，后方還停著戶戶送（Deliveroo）和本土的有無快送機車。

　　正午時分，幾個同事呼朋引伴，打開手機外送平臺App，點了幾杯鐘愛的珍珠奶茶，20分鐘后，沁涼飲料就送到辦公室。

　　半夜12點，饑餓感襲來，以往可能摸摸鼻子洗洗睡，現在外送平臺多了宵夜場，不叫點食物，好像虧待自己。

　　連滑個臉書，都逃不過外送軍團包圍。有粉絲團po出整排foodpanda機車，齊聚手搖飲店外等候取餐的照片，惹得網友紛紛留言：“這根本車聚吧！”

　　事實上，餐飲外送早就不是什么新鮮事。麥當勞、肯德基、PIZZA HUT或便當店，很早就有外送。但這次，外送大軍代表的意義，很不一樣。

　　手機App下單 美食就送上門

　　“臺灣餐飲電商化了，”商業(yè)發(fā)展研究院經營模式創(chuàng)新研究所副所長李世珍點出關鍵。

　　過去，外送是消費者用電話訂餐，餐廳再送餐給消費者，如今的餐飲電商化，則是消費者透過手機，進入各餐飲外送平臺的App，就能點餐。下單后，透過AI運算系統(tǒng)，平臺會將訂單分配給有余裕接單的外送員，消費者只要人在家中坐，美食便會自動送上門來。

　　臺灣市場雖小，卻具備適合發(fā)展外送的條件。根據主計處家庭收支調查，自2009年起，臺灣餐廳和旅館消費在家庭支出中節(jié)節(jié)上升，2017年占比12％。

　　以臺灣一年4500億元新臺幣的餐飲產值、外送約占5％的比例來看，高達225億元新臺幣。李世珍補充，臺灣人愛嘗鮮、對新科技接受度高，以及行動支付普及等因素，更將外送平臺推了一把。隨處可見的機車，則提供外送平臺足夠的勞動力。