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據(jù)臺灣中時電子報報道，雪山隧道耗時15年開辟完成，成為通往東部最重要的命脈，但開通之后，塞車惡夢依舊不斷上演，尤其一到周末更是時常變成大型停車場，蔡當局交通主管部門負責人林佳龍表示，政府已在考慮將宜蘭直鐵升級為高鐵，對此學者痛批官員欠缺大腦，不愿意多花10分鐘思考問題根源。
淡江大學蘭陽校園全球發(fā)展學院院長包正豪在臉書PO文表示“欠缺大腦的政府官員，永遠都是把人民納稅錢當成取悅選民工具，卻不愿多花10分鐘思考問題根源”。他回憶，雪隧通車當年到淡江蘭陽校區(qū)任教，但一直到今天，每逢周末就開始塞，暑假更是每天塞，早上南下塞，下午北上塞，因此一個客觀事實是“雪隧很塞”。
包正豪說，許多人看到這個現(xiàn)象反應都是“直線鐵路/高速鐵路到宜蘭，可以紓解車流，鼓勵大家搭乘公共運輸”，但“國道5號”的車哪來的？都是觀光客，不然也不會早上南下塞，下午北上塞。既然知道雪隧很塞，為何觀光客們還要堅持開車來宜蘭，不去搭客運？
包正豪表示“觀光客又不是白癡”，但就算知道搭客運省錢省時，到了宜蘭／礁溪／羅東等轉運站后，要去哪個景點都很不方便，只好忍受前面塞車，換取進入宜蘭后移動的便利。
包正豪文末表示“親愛的豬頭官員們，這樣知道問題在哪了嗎？”他說解決宜蘭假日景點交通接駁問題，北宜高鐵的錢就可以省下來去推動其他計劃，就算搞北宜高鐵，宜蘭塞車現(xiàn)象依然不會有任何改變，因為根本治標不治本。
