據(jù)臺灣“中央社”報道，臺灣中華航空表示，由于新免稅煙通關(guān)作業(yè)繁復(fù)，因此停售機上煙品半年。臺北關(guān)解釋，過去給予華航很大自主管理空間，但卻出現(xiàn)重大申報不實情形，才會要求華航須“逐班申報”免稅煙、酒，為期半年，以示警惕。
受私煙案影響，臺當(dāng)局“關(guān)務(wù)署”臺北關(guān)日前發(fā)函通知華航，要調(diào)整機上免稅煙、酒通關(guān)作業(yè)，由“整單申報”改為“逐班申報”。華航14日證實，因“逐班申報”作業(yè)太過繁復(fù)，將增加報關(guān)成本，因此從13日起，停止在機上銷售免稅煙品半年。
對此，臺北關(guān)官員強調(diào)，停售機上煙品，是華航在評估通關(guān)成本及機上銷售利益后，自行做出的決定，并非是海關(guān)要求禁賣；站在海關(guān)立場，華航在私煙案中，出現(xiàn)煙品通關(guān)放行后流向不明問題，違反自主管理精神，必須要有所作為，以示警惕。
臺北關(guān)官員解釋，體諒每天進出航班數(shù)量很多，原本機上免稅煙、酒通關(guān)，都是采“整單申報”，例如航空公司估出這1到2天需要的數(shù)量，合并在一張出口報單申報即可，海關(guān)查核后整單放行，之后再由航空公司自行分批裝機，事后再將免稅煙、酒上機數(shù)量等物流信息回報給海關(guān)。
臺北關(guān)官員指出，華航在私煙案中，沒有落實自主管理，因此日前發(fā)函給華航，從14日起，要收回這項便利措施，機上銷售的免稅煙、酒，必須“逐班申報”，一個航班進行一次申報，為期6個月；期間若華航?jīng)]有再出現(xiàn)違規(guī)事項，再恢復(fù)原本通關(guān)方式。
臺北關(guān)官員說，限制華航須改為“逐班申報”，用意不是不讓華航在機上販賣煙品，目的在請華航落實清楚申報；此次規(guī)定也只針對華航，其余航空公司不受影響。
