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桃園機(jī)場一航廈入境掛蛋為何不關(guān)閉?林佳龍親曝原因

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據(jù)臺灣《中時電子報》報道,臺灣桃園機(jī)場第一航廈出入境人數(shù)掛蛋,但卻沒有關(guān)閉航廈,臺“交通部”只關(guān)掉20個登機(jī)門。“交通部長”林佳龍昨(16) 晚在臉書親曝原因,雖可全部關(guān)閉節(jié)省開銷,但考慮機(jī)場工作人員生計,所以仍讓第一航廈維持基本的運(yùn)行。

   據(jù)報道,林佳龍說,面對疫情沖擊,新加坡機(jī)場決定關(guān)閉4個航廈中的1個航廈,減少開支。我們也思考桃機(jī)比照辦理的可能性。

   不過,幾經(jīng)考慮,決定暫時關(guān)閉距離航廈較遠(yuǎn)的廊廳、20個登機(jī)門,一方面可以減少水電、清潔、空調(diào)維護(hù)等開支,另一方面,在機(jī)場內(nèi)工作的航空公司員工、各機(jī)關(guān)派駐人員都能維持運(yùn)轉(zhuǎn),藉此維持機(jī)場員工生計。

   他提到,去年單日運(yùn)量達(dá)13萬人次的桃機(jī),2月份運(yùn)量剩不到50%、3月份不到10%,4月單日甚至降到千人以下,航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)都受到連帶沖擊。為此,“交通部”擬定紓困方案,努力減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),盼企業(yè)維持雇員、維持社會安定。

   林佳龍指出,選擇用關(guān)閉登機(jī)門的方式,兼顧降低維護(hù)費(fèi)用、與維持營運(yùn)照顧員工。當(dāng)然也會利用這段時間進(jìn)行部分整修,盼疫情緩解后也能立即有好的營運(yùn)效能,充飽電后隨時備戰(zhàn)再出發(fā)!

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