華夏經(jīng)緯網(wǎng)7月6日訊：據(jù)臺灣《中時電子報》報道，改裝車輛噪音擾人安寧，但傳統(tǒng)的環(huán)警監(jiān)聯(lián)合稽查行動，往往需要出動大批人力，稽查時間也有限，導致成效不彰，臺南市政府環(huán)保局運用現(xiàn)有的車牌辨識系統(tǒng)，創(chuàng)新結合噪音監(jiān)測器，研發(fā)出的新科技稽查噪音利器，可取代人力24小時搜證，只要發(fā)現(xiàn)可疑的高分貝改裝車輛，都將通知到檢至改善完成，希望有效降低噪音困擾。

　  據(jù)報道，環(huán)保局導入的車牌辨識系統(tǒng)結合噪音監(jiān)測新科技稽查系統(tǒng)，3日在后甲圓環(huán)舉行環(huán)警監(jiān)聯(lián)合稽查示范活動。市長黃偉哲表示，為提供市民安寧的生活環(huán)境，除了既有環(huán)警監(jiān)聯(lián)合稽查外，更導入新科技稽查系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有3大優(yōu)勢，除稽查人力從15至20人節(jié)省至1人外，還能提高有效稽查時數(shù)，從4小時提高至24小時并可持續(xù)監(jiān)控。此外，新科技稽查系統(tǒng)更不受限場地位置，可以根據(jù)民眾的檢舉架設。

　  黃偉哲說，未來只要搜證到可疑的高分貝改裝車輛，環(huán)保局就會通知車主到檢，直到改善完成，希望透過多元稽查的方式，強化機動車輛噪音管制，以降低噪音擾人的問題，營造臺南成為宜居健康的城市。

環(huán)保局長謝世杰也指出，目前每月都會不定期跨單位聯(lián)合稽查，加強取締車輛排氣管改裝、翹管、無隔熱防燙裝置、拆除消音器等行為，以及電系頭燈燈型、方向燈、尾燈燈色、裝置不同音調高音喇叭、拆除后照鏡及機車未裝傳動蓋等行為，希望改善車輛不當改裝影響行車安全與噪音等問題。

　  謝世杰強調，今年1月迄今，環(huán)警監(jiān)聯(lián)合稽查勤務共計攔查511輛，其中噪音檢測271輛，告發(fā)91輛；至于利用車牌辨識系統(tǒng)結合噪音監(jiān)測協(xié)助采證，經(jīng)檢視后音值超過85分貝、疑似改裝的高噪音車輛也有104輛，均通知到檢并改善完成。

難得的是，這套利用車牌辨識系統(tǒng)結合噪音監(jiān)測協(xié)助采證的新科技稽查系統(tǒng)，系環(huán)保局人員自行研發(fā)，花費僅全套購置的1／4，目前正持續(xù)試用中，只要成效良好，明年將編列算采購更多噪音監(jiān)測器，搭配環(huán)保局原有的30具車牌辨識系統(tǒng)使用。