作者 朱穗怡

據(jù)大公報(bào)報(bào)道 民進(jìn)黨當(dāng)局的官真好當(dāng)，犯錯(cuò)請(qǐng)辭后隔一段時(shí)間又被任命新職位，彷佛什么事也沒有發(fā)生過一樣。所謂“引咎辭職”不過就是“做秀”，當(dāng)風(fēng)頭一過，官照當(dāng)、高薪照領(lǐng)，職位甚至比辭職前更高。去年11月時(shí)任臺(tái)當(dāng)局“行政院發(fā)言人”丁怡銘為了辯解“臺(tái)當(dāng)局開放美國瘦肉精豬肉入島不影響民眾健康”，竟不惜誣蔑臺(tái)北市牛肉面節(jié)冠軍商家使用含有瘦肉精的美國牛肉，導(dǎo)致該商家的生意大跌七成。丁怡銘隨后引咎辭職。不料，最近“行政院”又聘請(qǐng)丁怡銘回鍋擔(dān)任“行政院顧問”，月薪近12萬（新臺(tái)幣）。由此可見，丁怡銘之前根本就是“假辭職”，糊弄民眾。島內(nèi)輿論指出，民進(jìn)黨這種“愈下臺(tái)、官愈大”的戲碼，早已搬演過無數(shù)次，但民進(jìn)黨就是能不斷挑戰(zhàn)大家對(duì)于同樣戲碼一演再演的忍耐極限。

　　丁怡銘誣蔑商家使用美國瘦肉精牛肉，絕不是無關(guān)痛癢的小錯(cuò)。即使當(dāng)時(shí)他公開道歉，也難以挽回因他的謠言而對(duì)商家造成的聲譽(yù)損害。商家指出，丁怡銘對(duì)店家造成的傷害是永久的，不明白蔡當(dāng)局怎么會(huì)這樣用人。如今時(shí)隔四個(gè)月后，丁怡銘竟然“升職加薪”，這對(duì)商家而言根本就是“二次傷害”。據(jù)臺(tái)媒爆料，丁怡銘去年請(qǐng)辭后根本就沒有離開過“行政院”，仍以幕僚身份進(jìn)出、“指導(dǎo)”媒體、網(wǎng)絡(luò)相關(guān)事務(wù)。直至去年底，“行政院顧問”有空缺，上月民進(jìn)黨當(dāng)局高層拍板，讓丁怡銘補(bǔ)上此空缺。

　　按“行政院”職位等級(jí)，有薪顧問等同文官最高階，相當(dāng)于部門的常務(wù)副部長，一般應(yīng)由資深文官擔(dān)任。丁怡銘辭職前只是“行政院發(fā)言人”，犯錯(cuò)辭職后竟然還能升官。民進(jìn)黨的“用人之道”真是讓人大開眼界。然而，丁怡銘事件不過是冰山一角。“監(jiān)察院長”陳菊愛將吳宏謀的“升官記”才是“經(jīng)典”。2014年吳宏謀擔(dān)任高雄市副市長時(shí)，發(fā)生高雄氣爆，他引咎辭職后轉(zhuǎn)任市府顧問，不到半年又回任副市長。2016年5月民進(jìn)黨上臺(tái)，吳宏謀高升為“行政院政務(wù)委員”兼公共工程會(huì)主委，2018年轉(zhuǎn)任“交通部長”，但同年10月因發(fā)生臺(tái)鐵“普悠瑪號(hào)”出軌事故、造成18人死亡，吳宏謀再次引咎請(qǐng)辭，但2019年6月他竟接任臺(tái)灣中華郵政董事長至今。昨天接任“交通部長”的王國材也堪稱“奇葩”。原“交通部長”林佳龍因“太魯閣號(hào)”出軌造成49人死亡而引咎辭職，而當(dāng)時(shí)作為副主管的王國材難道沒有責(zé)任？去年10月7日臺(tái)灣交通主管部門工程施工查核小組就查出“太魯閣號(hào)”事故地點(diǎn)邊坡工程未設(shè)護(hù)欄，卻毫無作為。而該查核小組的督導(dǎo)人正是王國材?？梢?，此次“太魯閣號(hào)”出軌事故，王國材有不可推卸的重大責(zé)任，如今卻加官晉爵，讓受害者家屬情何以堪？

　　不斷引咎辭職，不斷升官發(fā)財(cái)。好一出民進(jìn)黨官場現(xiàn)形記。丁怡銘在民進(jìn)黨不過就是個(gè)小角色，只因是“行政院長”蘇貞昌的親信，所以“引咎辭職”后照樣“官運(yùn)亨通”。因林佳龍是民進(jìn)黨重要派系的掌門人，“回鍋”的日子還會(huì)遠(yuǎn)嗎？