據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道，大陸在臺(tái)灣海峽的首艘大型巡航救助船“海巡06”輪7月11日正式列編福建，部署在平潭島，日后將常態(tài)性航行臺(tái)灣海峽水域執(zhí)行公務(wù)。

福建海事局稱，“海巡06”輪長(zhǎng)128.6米、型寬16米、型深7.9米，滿載排水量6600噸，主推進(jìn)系統(tǒng)總功率13920千瓦，最高航速23節(jié)，續(xù)航力1萬(wàn)海里，自持力60天，能夠到達(dá)全球除南北極以外的所有海域，是目前臺(tái)灣海峽體量最大、性能最優(yōu)的公務(wù)船艇。

報(bào)道稱，福州海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“海巡06”輪搭載船用北斗系統(tǒng)、GPS（全球定位系統(tǒng)）和多星聯(lián)動(dòng)的衛(wèi)星通信設(shè)備，可作為獨(dú)立、立體、移動(dòng)的海事行政執(zhí)法單元執(zhí)行海上巡視、海事監(jiān)管、海上交通事故調(diào)查處理和船舶污染監(jiān)測(cè)等任務(wù)，也可與通信指揮車、海事巡查車、其他執(zhí)法船艇、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)以及VTS（船舶交通管理系統(tǒng)）、AIS（船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）協(xié)同配合，是構(gòu)建“陸海空天”一體化綜合監(jiān)管和快速反應(yīng)系統(tǒng)的重要組成部分。

報(bào)道稱，臺(tái)灣海峽歷來(lái)是中國(guó)東南沿海水上交通運(yùn)輸要沖，也是連接朝鮮半島、日本、東南亞各國(guó)及港澳地區(qū)重要的海上通道，每天過(guò)往運(yùn)輸船舶近3000艘。漁業(yè)和海上養(yǎng)殖業(yè)是福建省的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，常年在臺(tái)灣海峽作業(yè)的漁船數(shù)量超過(guò)3萬(wàn)艘。同時(shí)，臺(tái)灣海峽還是兩岸海上交流往來(lái)的最直接通道，新冠疫情前每年運(yùn)輸旅客超過(guò)220萬(wàn)人次。

報(bào)道稱，福建海事局副局長(zhǎng)王華明表示，“海巡06”輪今后將參加跨國(guó)巡航和國(guó)際多邊演練活動(dòng)，執(zhí)行國(guó)際海事救援任務(wù)，深度參與國(guó)際海事事務(wù)。此外，“海巡06”輪列編后，將在促進(jìn)兩岸海事交流、深化海上應(yīng)急處置合作方面發(fā)揮重要作用。

報(bào)道稱，“海巡06”輪今后將常態(tài)性在臺(tái)灣海峽水域執(zhí)行公務(wù)，可在管轄水域進(jìn)行海事監(jiān)管、海上生命救助和船舶救援、海上船舶應(yīng)急處理、應(yīng)對(duì)海上突發(fā)事件、維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益等。（來(lái)源：參考消息網(wǎng)）