據(jù)臺灣中時電子報22日報道，臺“交通部觀光署”的統(tǒng)計顯示，今年1月至今日本人赴臺旅游的最高點為5月的7.7萬人次，與新冠疫情前單月最高22萬人次相比，來臺人數(shù)銳減。
島內(nèi)有分析稱，由于大陸游客無法赴臺，民進黨當(dāng)局把希望寄托在日本游客身上，但顯然臺灣對日本人的吸引力正在下降。YouTube《不要鬧工作室》的博主錢寧近日采訪了日本游客Miyu，她來過臺灣4次。當(dāng)被問到“日本人現(xiàn)在是不是沒有那么喜歡來臺灣”時，她坦言臺灣交通有點危險，過去走在路上險些被摩托車擦撞，“我差點就過世”，此外居家環(huán)境經(jīng)常會看到蟑螂，且非常大，讓她崩潰。
臺灣“中央社”日前盤點臺灣觀光四大致命傷，其中“交通不便、配套不足”排在第一位。島內(nèi)旅游休閑產(chǎn)業(yè)工作者王彥荏舉例稱，臺東鹿野高臺熱氣球節(jié)期間，接駁車嚴(yán)重不足，“很多游客拖著行李，經(jīng)過被摩托車占滿的騎樓，甚至走在馬路上，才能等公交車”。
臺灣觀光的第二大致命傷是“景區(qū)缺乏特色”。有網(wǎng)友直言，“從南到北，臺灣老街、夜市都在賣一樣的東西”“臺灣景點不是天空步道就是彩繪村”。“立委”林俊憲稱，2015年至2018年，臺灣短短3年內(nèi)就多了80個彩繪村、建了13座天空步道及4座玻璃教堂，各地景點相似性太高，暴露出臺灣觀光產(chǎn)業(yè)缺乏整合規(guī)劃的問題。第三大致命傷是“業(yè)者商家短視近利，建設(shè)不易推行”，第四大致命傷則是“缺工嚴(yán)重”。一名網(wǎng)友在論壇發(fā)文抱怨稱，大量旅店規(guī)定下午5點之后才能入住，隔天11點前必須退房，追根究底，就是房務(wù)清潔人力嚴(yán)重不足所導(dǎo)致的。
