臺(tái)中市在2024“大選”過后連續(xù)有重大建設(shè)獲得民進(jìn)黨當(dāng)局核定，選后還有大利多，過去少見，觀察原因，主要與這次民意代表選舉綠營在臺(tái)中慘遭滑鐵盧有關(guān)，由于中國國民黨籍市長盧秀燕領(lǐng)軍，強(qiáng)力抨擊官方阻礙臺(tái)中建設(shè)、多數(shù)綠營民代無作為，讓民進(jìn)黨當(dāng)局選后必須出手“修補(bǔ)”，相關(guān)現(xiàn)象或也代表綠營將盧秀燕視為未來可能的假想敵，要減少盧秀燕殺球的機(jī)會(huì)。
“盧秀燕的勝利”
盧秀燕1月30日主持市政會(huì)議對外宣布好消息，臺(tái)中市包括捷運(yùn)藍(lán)線綜合規(guī)劃案、海線雙軌可行評估案、市政路延伸第二期工程等三大建設(shè)都獲核定，取得重大進(jìn)展，她并感謝民進(jìn)黨當(dāng)局傾聽民意，在春節(jié)前夕給臺(tái)中市民一份大禮。
上述三大建設(shè)在“大選”期間都成為藍(lán)綠選戰(zhàn)議題，尤其是捷運(yùn)藍(lán)線，臺(tái)中市政府將捷運(yùn)藍(lán)線綜合規(guī)劃案送交臺(tái)行政機(jī)構(gòu)，超過半年遲未獲核定，比臺(tái)中市晚送件的高雄捷運(yùn)黃線卻先核定并且開工。盧秀燕批評，占席次多數(shù)的民進(jìn)黨民意代表沒有爭取，藍(lán)營選將并全面以“綠營民代卡捷運(yùn)”作為選戰(zhàn)主軸，最終大獲全勝，臺(tái)中民意代表藍(lán)綠版圖由2比6翻轉(zhuǎn)成6比2。
選舉期間，捷運(yùn)藍(lán)線行經(jīng)的選區(qū)，現(xiàn)任綠營民代都被貼上阻擋捷運(yùn)建設(shè)的標(biāo)簽，包括第一選區(qū)時(shí)任臺(tái)立法機(jī)構(gòu)副負(fù)責(zé)人蔡其昌、第二選區(qū)林靜儀、第四選區(qū)張廖萬堅(jiān)、第五選區(qū)莊敬程、第六選區(qū)黃國書，只有蔡其昌挺過這波攻勢，其他4個(gè)選區(qū)均由藍(lán)營勝出。
“大選”過后，民進(jìn)黨當(dāng)局陸續(xù)針對以上臺(tái)中市重大建設(shè)予以核定，顯然是感受到政治后座力，必須盡早停損，以免地方綠營要繼續(xù)承受相關(guān)壓力，臺(tái)中市在選后還能獲得大利多，島內(nèi)政壇對此戲稱是“盧秀燕的勝利”。
綠營忌憚的重點(diǎn)人物
值得注意的是，民進(jìn)黨“大選”當(dāng)選人賴清德1月28日到臺(tái)中市選后感恩茶會(huì)，對于臺(tái)中民意代表選戰(zhàn)綠營慘敗表示，要檢討改進(jìn)，“可能過去執(zhí)政腰彎得不夠彎，也可能對手進(jìn)步更多、更大”；民進(jìn)黨臺(tái)中市黨部召開檢討會(huì)，也坦言“輕忽盧秀燕的實(shí)力”。
中評社指出，民進(jìn)黨當(dāng)局選后火速推進(jìn)臺(tái)中市建設(shè)，一方面是為了止血，另一方面也是為了減少給盧秀燕殺球的機(jī)會(huì)，畢竟盧被視為“藍(lán)營一姐”，這次又輔選有成，臺(tái)立法機(jī)構(gòu)有8席藍(lán)營民代來自臺(tái)中，未來發(fā)展性十足，絕對是綠營忌憚的重點(diǎn)人物。
（來源| 臺(tái)海網(wǎng)綜合中評社）
