據香港“中評社”報道，臺灣新竹縣工業(yè)會昨日舉辦“因應關稅飆升座談會”，有十多家新竹縣在地產業(yè)代表都到場關心美國關稅相關議題，會中許多業(yè)者紛紛表達對官方因應美關稅沖擊的大方向還無所適從，已造成許多廠商焦慮恐慌。業(yè)者也呼吁臺當局不應該只有補助，而是該告訴產業(yè)未來怎么走？讓產業(yè)能有所準備與遵循。

新竹縣工業(yè)會舉辦“因應關稅飆升座談會”，包括新竹縣工業(yè)會理事長呂理展、總干事曾昭維、中國國民黨籍民意代表林思銘、外貿協會新竹辦事處主任李孟娟、工業(yè)總會理事蘇東茂、新竹縣產發(fā)處展陳偉志和十多家新竹縣在地產業(yè)代表都到場出席。

出席座談會者包括島內半導體供應鏈產業(yè)、汽機車產業(yè)、光電產業(yè)和化工、紡織等傳統產業(yè)代表出席。其中，半導體產業(yè)代表最擔憂的是即將成為臺灣地區(qū)和美國的談判籌碼，許多半導體公司已開始展開相對因應措施，包括減發(fā)獎金、無薪假和裁員都已在考慮當中，業(yè)者希望臺當局不能只有補助，而是該告訴半導體產業(yè)未來該何去何從。

汽機車產業(yè)代表則憂心未來臺當局會以調降美國進口車關稅當作談判籌碼，影響臺灣汽機車產業(yè)的競爭力，也有汽機車零組件制造商強調，目前因受關稅風暴影響，美國已開始調整4月到12月的訂單需求，導致臺灣地區(qū)生產線5月和6月已有部分工廠得被迫停工，未來若關稅效應持續(xù)擴大，恐影響30萬汽機車產業(yè)就業(yè)人口的生計，對整個產業(yè)供應鏈將造成重大沖擊。

島內光電產業(yè)代表透露，在美國關稅風暴來襲之前，早已因受美國升息影響許多外銷訂單，而臺灣的市場也持續(xù)萎縮，并質疑美國總統特朗普宣布的90天關稅寬限期，是否只是逼迫企業(yè)趁這段時間趕快下單的拉貨期，未來會怎樣大家都不知道？政府應告訴產業(yè)大方向，而不是只有補助，畢竟補助是一時的，總不可能年年都補助。

化工產業(yè)代表也說，本來公司計劃要去越南設廠，但現在也不知道該不該去？而為了因應高關稅，也計劃把大陸的半成品先運回來臺灣再加工后再運到美國去，但這些多出來的運費都是增加的成本。紡織產業(yè)代表則感嘆，公司每年凈利也只不過是營業(yè)額的2%到3%，不要說32%關稅了，就算只有10%也不用玩了，公司對此已做好最壞打算，呼吁臺當局應趕快簽訂FTA（自由貿易協議），否則就連臺灣傳統產業(yè)也很難生存下去。