據(jù)香港“中評(píng)社”報(bào)道，大陸公布“十五五規(guī)劃”建議文，福建省規(guī)劃將“推進(jìn)向金門、馬祖通水通電通氣通橋大陸側(cè)項(xiàng)目建設(shè)”，加上廈門翔安機(jī)場(chǎng)即將完工啟用，“新四通”與“廈金通橋”議題備受金門地方關(guān)注。曾任金門縣副縣長(zhǎng)的新黨主席吳成典向香港“中評(píng)社”指出，金門人如今在廈門置產(chǎn)已超過3萬套房子，由此可見廈金關(guān)系早已密不可分。

金門縣設(shè)籍人口約14萬，常住人口約6至7萬，在廈門置產(chǎn)的比例相當(dāng)驚人。

吳成典說，無論是“新四通”還是“廈金通橋”，金門的民意都非常清楚，就是希望與廈門的既有生活圈更加順暢連結(jié)；而民進(jìn)黨政府若以“統(tǒng)戰(zhàn)”為由拒絕、拖延，只會(huì)讓金門人覺得民進(jìn)黨當(dāng)局不了解外島民眾的真實(shí)需求。

金門與廈門關(guān)系緊密，并發(fā)展生活圈，廈門正興建廈金大橋，預(yù)計(jì)由廈門通往大嶝島銜接翔安機(jī)場(chǎng)，并預(yù)留大嶝島往金門島的橋梁接口，而翔安機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)明年啟用，年運(yùn)量估4500萬人次，對(duì)金門經(jīng)濟(jì)發(fā)展是一大契機(jī)。

尤其廈門翔安機(jī)場(chǎng)跑道與金門島直線距離僅約1.5到3公里左右，與金門尚義機(jī)場(chǎng)的距離也不到10公里。吳成典表示，廈門已在大嶝島一側(cè)興建廈金大橋并預(yù)留接口，未來只需延伸即可與金門相連，但問題出在目前的兩岸官方根本無法對(duì)接，而此權(quán)限根本不是金門縣政府的能力所及，但現(xiàn)在看起來就是大陸愿意幫金門蓋橋，臺(tái)灣卻硬要擋，這要金門人怎么看？怎么服氣？金門人絕不會(huì)反對(duì)這座橋，因?yàn)槲覀兲珓?wù)實(shí)了。

談到廈金連結(jié)的深度，吳成典表示，金門人之所以如此支持通橋或其他“新四通”政策，是因?yàn)閺B金早已形成生活共同體。譬如金門人在廈門置產(chǎn)已經(jīng)超過3萬套房子，數(shù)字?jǐn)[在那里，這是密不可分的證據(jù)。

他說，金門居民到廈門看病、求學(xué)、置產(chǎn)、購物，都已經(jīng)日?；?，甚至連周末外出休閑都習(xí)慣坐船到廈門。如果往后廈金通橋后，再連接翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，金門的觀光與整體經(jīng)濟(jì)將有機(jī)會(huì)出現(xiàn)大幅成長(zhǎng)，翔安機(jī)場(chǎng)預(yù)估年量能4500萬人次，只要1%愿意來金門，就是很大的商機(jī)。

吳成典表示，據(jù)他了解，翔安機(jī)場(chǎng)完工后共有4條跑道，其中一條特別保留給金門旅客使用。他指出，金門距離大嶝島僅2公里，從官澳或馬山搭船過去只需數(shù)分鐘，“未來金門甚至不必蓋自己的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，只要利用翔安機(jī)場(chǎng)就能飛世界各地，票價(jià)便宜、安全又方便。”

吳成典表示，金門若能善用翔安機(jī)場(chǎng)，不僅能吸引更多觀光旅客，也能拓展金門居民的生活與就業(yè)選擇，這不僅是金門的利多，也是臺(tái)灣的利多，完全沒有理由拒絕。

對(duì)于民進(jìn)黨當(dāng)局以所謂“統(tǒng)戰(zhàn)”為由反對(duì)廈金交流，吳成典說，金門是兩岸內(nèi)戰(zhàn)的最前線，我們太務(wù)實(shí)了，不會(huì)被這些政治口號(hào)牽著走。大陸如今將大嶝島選定為國(guó)際機(jī)場(chǎng)所在地，本身就是對(duì)金門的利多，金門若能以此推動(dòng)兩岸融合發(fā)展，對(duì)兩岸和平統(tǒng)一更有幫助。

吳成典強(qiáng)調(diào)，金門只想要穩(wěn)定發(fā)展、人民能獲得便利與安全，就是最大利益。民進(jìn)黨若再阻擋，只會(huì)讓金門人覺得被忽視，應(yīng)從地理、歷史與現(xiàn)實(shí)需求出發(fā)，務(wù)實(shí)看待“新四通”及廈金通橋，金門絕對(duì)是能扮演推動(dòng)兩岸和平的窗口。

來源：華夏經(jīng)緯網(wǎng)