是誰阻攔臺(tái)胞的回鄉(xiāng)路？（資料圖）
臺(tái)灣人經(jīng)常掛嘴邊炫耀的，不外是各種大大小小公職，都可以透過全民普選產(chǎn)生，一人一票公平表達(dá)個(gè)人意志，人人可以“當(dāng)家、做主”，這也是民進(jìn)黨最引以為傲的價(jià)值觀。然而，在2020年兩岸春節(jié)加班機(jī)的議題上，民進(jìn)黨技術(shù)性的阻礙臺(tái)商回臺(tái)投票，讓人看清民進(jìn)黨骨子里與民主完全悖逆的獨(dú)裁專制價(jià)值觀。
根據(jù)中國民航網(wǎng)報(bào)導(dǎo)，應(yīng)大陸臺(tái)胞及部分航空業(yè)者要求，中國大陸民航業(yè)務(wù)技術(shù)人員已多次就適當(dāng)延長2020年春節(jié)加班機(jī)的運(yùn)行時(shí)間與臺(tái)灣方溝通，希望能將春節(jié)加班機(jī)的時(shí)間適當(dāng)延長，自2020年1月4日至2月15日期間都能安排，以滿足臺(tái)灣人返鄉(xiāng)的需求，但遭到臺(tái)灣“交通部”民航局拒絕。
該消息立即遭到臺(tái)灣“交通部”民航局的嚴(yán)厲駁斥；臺(tái)灣方的響應(yīng)是，航空公司提報(bào)程序尚未完成，當(dāng)然也就不存在 “臺(tái)灣民航主管機(jī)關(guān)拒絕春節(jié)加班機(jī)安排”的事情。另外，明年兩岸春節(jié)加班機(jī)將“比照往例”落在大年初一的前、后兩周，也就是自2020年1月11日至2月8日之間。
臺(tái)灣方的回應(yīng)是故意模糊焦點(diǎn)，先是迂回的說，向航空業(yè)者征詢明年兩春節(jié)加班機(jī)安排的相關(guān)作業(yè)程序還沒有結(jié)束，何來有“臺(tái)方已拒絕”之說。又表示，陸客來臺(tái)自由行已暫停，機(jī)位充裕，因此沒有必要延長。并仍再三強(qiáng)調(diào)，今年春節(jié)加班機(jī)的加開期間“比照往例”落在大年初一前、后兩周。
這么拗口的答復(fù)，事實(shí)的真相就是“已經(jīng)拒絕”陸方或在大陸生活的臺(tái)灣人，明年兩岸春節(jié)加班機(jī)“適當(dāng)延長”的請求，但我們程序還在進(jìn)行中，陸方不能說臺(tái)灣有關(guān)機(jī)關(guān)已經(jīng)拒絕這項(xiàng)請求。這種此地?zé)o銀三百兩的說詞，真是令人哭笑不得，也顯露民進(jìn)黨睜眼說瞎話的行事風(fēng)格。
