◆乘客從脫軌的列車中走出（臺(tái)媒圖）
臺(tái)海網(wǎng)6月5日訊 海峽導(dǎo)報(bào)綜合臺(tái)媒報(bào)道，臺(tái)鐵由臺(tái)東開往彰化的651次“莒光號(hào)”列車，4日從富里站開車后，疑因高溫鐵軌變形，在花蓮區(qū)104k+19處出軌，造成多列班次延誤，所幸車上54名旅客全都平安。
4日中午，一列“莒光號(hào)”列車行經(jīng)富里—東竹間，發(fā)生6節(jié)車廂出軌意外，導(dǎo)致富里至東竹區(qū)間無(wú)法通行。臺(tái)鐵表示因軌道嚴(yán)重?fù)p壞，需填溝造路才能進(jìn)行吊掛作業(yè)，因此預(yù)計(jì)5日凌晨才能搶修通車。
臺(tái)鐵表示，出軌的6節(jié)車廂嚴(yán)重?fù)p壞，約25米軌道毀損，且現(xiàn)場(chǎng)附近是農(nóng)田和水圳，吊車無(wú)法作業(yè)，必須填溝造路才能將車廂吊走，原定4日晚?yè)屚ǖ哪繕?biāo)無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
據(jù)臺(tái)鐵統(tǒng)計(jì)，截至4日夜間已影響17列次車，累計(jì)誤點(diǎn)240分鐘，共約2740名旅客受到影響。
技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)，鋼軌溫度高達(dá)63度，已超過(guò)鋼軌耐熱的上限60度。對(duì)此，臺(tái)鐵表示，現(xiàn)行鋼軌耐熱設(shè)計(jì)規(guī)范受到考驗(yàn)，將會(huì)檢討。
