
◆乘客從脫軌的列車中走出(臺(tái)媒圖)
臺(tái)海網(wǎng)6月5日訊 海峽導(dǎo)報(bào)綜合臺(tái)媒報(bào)道,臺(tái)鐵由臺(tái)東開往彰化的651次“莒光號(hào)”列車,4日從富里站開車后,疑因高溫鐵軌變形,在花蓮區(qū)104k+19處出軌,造成多列班次延誤,所幸車上54名旅客全都平安。
4日中午,一列“莒光號(hào)”列車行經(jīng)富里—東竹間,發(fā)生6節(jié)車廂出軌意外,導(dǎo)致富里至東竹區(qū)間無(wú)法通行。臺(tái)鐵表示因軌道嚴(yán)重?fù)p壞,需填溝造路才能進(jìn)行吊掛作業(yè),因此預(yù)計(jì)5日凌晨才能搶修通車。
臺(tái)鐵表示,出軌的6節(jié)車廂嚴(yán)重?fù)p壞,約25米軌道毀損,且現(xiàn)場(chǎng)附近是農(nóng)田和水圳,吊車無(wú)法作業(yè),必須填溝造路才能將車廂吊走,原定4日晚?yè)屚ǖ哪繕?biāo)無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
據(jù)臺(tái)鐵統(tǒng)計(jì),截至4日夜間已影響17列次車,累計(jì)誤點(diǎn)240分鐘,共約2740名旅客受到影響。
技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量發(fā)現(xiàn),鋼軌溫度高達(dá)63度,已超過(guò)鋼軌耐熱的上限60度。對(duì)此,臺(tái)鐵表示,現(xiàn)行鋼軌耐熱設(shè)計(jì)規(guī)范受到考驗(yàn),將會(huì)檢討。



