不排除電線短路起火

　　由桃園市消防局火調(diào)科與專家學(xué)者組成的鑒識委員會成員針對車頭起火點(diǎn)、起火原因進(jìn)行鑒識。檢警消追查發(fā)現(xiàn)車頭的一組保險絲燒熔，不排除是電器用品負(fù)載引發(fā)電線短路起火。

　　不過，由于車上電器用品的線路配置，在發(fā)現(xiàn)超載時都有自動斷電警示，是否是釀災(zāi)的原因，還待進(jìn)一步討論。真正原因還要待鑒識報告出爐才能得知。

司機(jī)遭濃煙嗆暈

　　事發(fā)當(dāng)天，現(xiàn)場勘查人員推測司機(jī)可能在撞上護(hù)欄前，就已被嗆暈昏迷。昨日桃園地檢署前往中壢殯儀館，解剖司機(jī)蘇明成遺體。法醫(yī)發(fā)現(xiàn)蘇明成呼吸道有燒灼、積炭情形，證實生前曾吸入高溫的濃煙，應(yīng)先遭濃煙嗆暈后被火焚身，休克死亡。

　　檢方已采內(nèi)臟檢體送至法醫(yī)研究所鑒定，初判蘇明成并非因為身心狀況不佳導(dǎo)致釀災(zāi)，詳細(xì)結(jié)果則仍待鑒定報告。

安全門疑遭加鎖

　　臺灣警消人員認(rèn)為游覽車安全門未能打開，是死傷嚴(yán)重的主因，并在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)疑似鎖門用的鐵絲。

　　檢方19日會同桃園消防局火災(zāi)調(diào)查科鑒驗人員，發(fā)現(xiàn)左后側(cè)安全門“異常”，多了一道鐵栓(如上圖)。20日檢警、專業(yè)技師比對同款車輛裝置，以了解事故車的硬體設(shè)備，有無改裝，可否順利運(yùn)作開門。臺灣車輛安全審驗中心處長許志成強(qiáng)調(diào)，任何逃生門都不允許加鎖。