臺(tái)海網(wǎng)2月17日訊 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》2月16日?qǐng)?bào)道，臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)(地鐵)試營(yíng)運(yùn)，2月16日起至3月1日開放個(gè)人搭乘，各站人潮多寡不一，A21中壢環(huán)北站凌晨3點(diǎn)就有民眾排隊(duì)搶頭香，原本預(yù)估發(fā)500張?zhí)柎a牌仍供不應(yīng)求，站務(wù)人員協(xié)調(diào)其他站名額，第一波約700人順利進(jìn)站搭乘。
民眾需事先領(lǐng)取號(hào)碼牌才能搭乘，第一批號(hào)碼牌從早上7點(diǎn)40分開始發(fā)放，由于兩個(gè)排隊(duì)處僅有各1個(gè)號(hào)碼機(jī)，按一下才有1張?zhí)柎a牌，平均1個(gè)旅客需耗時(shí)5秒，引發(fā)民眾不耐，現(xiàn)場(chǎng)開始抱怨。不少民眾排隊(duì)等了1個(gè)多小時(shí)才拿到號(hào)碼牌，不禁抱怨“真的等太久了”、“動(dòng)作太慢”、“太沒效率”，甚至有心急的民眾還破口大罵，質(zhì)疑機(jī)捷應(yīng)比照北捷（臺(tái)北地鐵），直接用悠游卡刷卡進(jìn)場(chǎng)，“真的需要檢討改進(jìn)！”入口處的服務(wù)人員從一開始的“歡迎搭乘”，到最后只好一直低頭道歉，安撫旅客。
桃園市民王先生說，他7點(diǎn)就來(lái)排隊(duì)，來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)才知道竟只有1臺(tái)號(hào)碼機(jī)，排隊(duì)到快9點(diǎn)才拿到號(hào)碼牌，不禁抱怨“真的等太久”。他認(rèn)為，機(jī)捷發(fā)號(hào)碼牌不妥當(dāng)，應(yīng)該要讓全部民眾都可以直接進(jìn)入搭乘，不要限制，還有待改進(jìn)。
