臺(tái)南車(chē)站涌現(xiàn)等待接駁車(chē)的人潮。（圖片來(lái)源：臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》）
據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，臺(tái)鐵544次莒光號(hào)北上列車(chē)，今天（28日）下午3點(diǎn)21分在善化站西線進(jìn)站時(shí)，疑因轉(zhuǎn)轍器故障導(dǎo)致出軌傾斜，初估需要6小時(shí)才能修復(fù)。善化、新市間雙線不通，影響逾7000人。臺(tái)鐵采接駁車(chē)方式，讓北上乘客在臺(tái)南車(chē)站轉(zhuǎn)乘接駁車(chē)到新?tīng)I(yíng)車(chē)站，再?gòu)男聽(tīng)I(yíng)車(chē)站搭臺(tái)鐵繼續(xù)北上，不少民眾抱怨：“已經(jīng)等了2、3個(gè)小時(shí)，還回得了家嗎？”
據(jù)報(bào)道，臺(tái)鐵公司工程人員雖很快趕到，但只見(jiàn)工程人員在出軌的莒光號(hào)旁研究如何處理，初步評(píng)估先將后面完好的車(chē)廂拖回新市，再設(shè)法調(diào)走損壞的機(jī)車(chē)頭及前兩列車(chē)廂，但因列車(chē)卡住的地方施工困難，還在想辦法解決。
由于適逢周末及下班時(shí)間，人潮包圍臺(tái)南車(chē)站，宛如避難潮。一名下午2點(diǎn)多從左營(yíng)出發(fā)的乘客原本要回新竹老家度過(guò)周末，結(jié)果到半路就被通知要在臺(tái)南站下車(chē)，5點(diǎn)開(kāi)始排接駁車(chē)，直到晚上7點(diǎn)半才搭上前往新?tīng)I(yíng)車(chē)站的接駁車(chē)，他擔(dān)心趕不上今晚回新竹的火車(chē)，“要是回不去，臺(tái)鐵要負(fù)責(zé)??！”
也有許多乘客到了火車(chē)站才發(fā)現(xiàn)列車(chē)出軌，不知列車(chē)有無(wú)照常行駛，有人想了解情況卻找不到人員詢(xún)問(wèn)，當(dāng)場(chǎng)敲打辦公室的玻璃門(mén)，并飆罵臺(tái)鐵人員，火氣相當(dāng)大。
