“海水退了，才知道誰在裸泳”，股神巴菲特的這句名言再度應(yīng)驗(yàn)。暴雨過后，臺(tái)南隨即出現(xiàn)“最紅景點(diǎn)”：一輛百噸吊車被“天坑”吃掉的現(xiàn)場(chǎng)，吸引民眾前去“觀賞”，也讓?shí)u內(nèi)工程亂象暴露無遺。
這次臺(tái)灣南部暴雨，除了凸顯排水防洪工程不良外，水退之后路上全是坑坑洼洼，“天坑”一個(gè)個(gè)地冒出來，據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》9日?qǐng)?bào)道，7日上午10時(shí)，一輛大型吊車進(jìn)入臺(tái)南利南街箱涵（指洞身以鋼筋混凝土箱形管節(jié)修建的涵洞）更新工程現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)備吊掛預(yù)鑄箱涵，不料老舊箱涵頂板耐不住重壓，車子傾斜陷入坑洞，車損初估達(dá)700萬元新臺(tái)幣。業(yè)者要求臺(tái)南市政府談妥賠償，并立下白紙黑字才愿動(dòng)工拖吊，臺(tái)南市水利局則希望先厘清權(quán)責(zé)，循法律途徑解決，結(jié)果導(dǎo)致吊車徹夜擱置。
8日一早，不少民眾到場(chǎng)“參觀新地標(biāo)”。由于現(xiàn)場(chǎng)緊臨市場(chǎng)，不但附近民眾出入不方便，摩托車族也須繞道而行。歷經(jīng)30個(gè)小時(shí)后，這個(gè)百噸吊車由兩臺(tái)300噸吊車小心翼翼地吊起，終于“脫困”，寬2米、長(zhǎng)10米及深1.8米的大坑洞乍現(xiàn)。
無獨(dú)有偶。據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，受大雨影響，高雄市的道路也滿目瘡痍，不僅汽車顛簸難行，掉落坑洞的噬車事件也發(fā)生多起。報(bào)道提及，民眾因道路不平摔車申請(qǐng)“國(guó)賠案”，去年有13件成立，賠款金額14萬元新臺(tái)幣，今年至8月共有9件申請(qǐng)，司法訴訟中的案件有17起。
有了臺(tái)南吊車的先例，北部民眾也心有余悸。“中央社”9日稱，受鋒面影響，臺(tái)北、新北和基隆8日傍晚大雨滂沱，“水利署”對(duì)部分地區(qū)發(fā)布淹水一級(jí)警戒。臺(tái)北市長(zhǎng)柯文哲9日稱，臺(tái)北市超過78毫米本來會(huì)淹水，但雨量8日超過100毫米，還可以承受。不過“打臉”的是，臺(tái)“總統(tǒng)府”前淹水了。有網(wǎng)民嘲諷說，蔡英文終于可以第一時(shí)間勘災(zāi)，搭裝甲車上下班。還有民眾稱，這倒是證明之前“行政院長(zhǎng)”賴清德說的是正確的：“這種雨下在哪里都會(huì)淹。”《聯(lián)合報(bào)》評(píng)論稱，這次淹水退下后，終于知道哪個(gè)縣市政府的道路、下水道施工質(zhì)量不良，不如把陷入天坑的吊車當(dāng)成“裝置藝術(shù)”，既可以帶動(dòng)當(dāng)?shù)赜^光，還可以讓民眾記住“臺(tái)灣道路施工質(zhì)量爛到爆”的事實(shí)。[環(huán)球時(shí)報(bào)駐臺(tái)北特約記者 張?jiān)品錧
