▲臺(tái)鐵第6432車次普悠瑪列車翻車現(xiàn)場(chǎng)(網(wǎng)絡(luò)圖)
據(jù)臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)10月23日?qǐng)?bào)道 臺(tái)鐵普悠瑪以140公里過(guò)彎肇禍，司機(jī)坦承因動(dòng)力異常而關(guān)掉ATP（列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)），并手動(dòng)控制列車，他根本不知道時(shí)速已達(dá)140公里，因此釀禍。另有司機(jī)透露，普悠瑪有19組，近期有3組經(jīng)常故障，至于遲遲無(wú)法更換的原因，直指維修商低價(jià)搶標(biāo)后，抬高維修價(jià)格。
據(jù)報(bào)道，一位不具名臺(tái)鐵司機(jī)指出，他日前開(kāi)普悠瑪就遇到ATP故障，但沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)速度碼出問(wèn)題，因?yàn)楫?dāng)ATP故障時(shí)，屏幕速度顯示表不會(huì)顯示，要同時(shí)啟動(dòng)數(shù)字顯示器，但有同事遇過(guò)數(shù)字顯示器死機(jī)。
19組普悠瑪只有2組跑西部干線，17組跑東部干線，現(xiàn)損毀1組，東部干線普悠瑪只剩下16組，如果按這名司機(jī)所言，原本19組普悠瑪有3組ATP有問(wèn)題，即使去掉出事的1組，18組中還有2組普悠瑪?shù)腁TP恐怕還有疑慮，臺(tái)鐵得趕快找出來(lái)更換。
對(duì)于這名司機(jī)的爆料，臺(tái)鐵回應(yīng)說(shuō)，傳輸裝置故障，數(shù)字顯示器才會(huì)出現(xiàn)亂碼，不過(guò)，普悠瑪以前并沒(méi)有發(fā)生過(guò)，即使是出軌翻覆的這組普悠瑪，從其主風(fēng)泵的檢修狀況看來(lái)，并沒(méi)有經(jīng)常故障。
