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要不要“自貿(mào)特區(qū)” 臺(tái)灣朝野政黨爭(zhēng)什么?

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  中新社北京3月21日電 (記者 劉舒凌) 中國(guó)國(guó)民黨近日大舉透過(guò)民意代表聯(lián)署、15名黨籍縣市長(zhǎng)發(fā)表共同聲明等方式,訴求盡快完成“自由貿(mào)易經(jīng)濟(jì)特區(qū)”相關(guān)立法。臺(tái)灣行政當(dāng)局負(fù)責(zé)人蘇貞昌21日回應(yīng)稱“可能會(huì)觸碰歐盟租稅公平的紅線”。

 

  一方急切推進(jìn)、一方強(qiáng)力阻撓,一個(gè)事關(guān)長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)議題再度與臺(tái)灣的政黨政治、意識(shí)形態(tài)攪成一團(tuán)。

  可以說(shuō),成立“自貿(mào)特區(qū)(原稱自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū))”是國(guó)民黨多年來(lái)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)自由化及市場(chǎng)開(kāi)放的核心主張,意圖通過(guò)臺(tái)灣本身逐步開(kāi)放,最終由點(diǎn)而面、推動(dòng)全臺(tái)邁向“自由經(jīng)濟(jì)體”。

  本月初,高雄市市長(zhǎng)韓國(guó)瑜出席工商團(tuán)體會(huì)議時(shí)回應(yīng)企業(yè)家提議,表示將再次推動(dòng)高雄成立“自由經(jīng)貿(mào)特區(qū)”,這一塵封多時(shí)的議題再度成為工商關(guān)切、政界攻防的焦點(diǎn)。

  2012年,時(shí)稱“自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū)”的經(jīng)濟(jì)政策由國(guó)民黨當(dāng)局提出。背后原因,是執(zhí)政者認(rèn)識(shí)到臺(tái)灣制造業(yè)、服務(wù)業(yè)正在全球化趨勢(shì)下再次面臨重大挑戰(zhàn),規(guī)劃以進(jìn)一步自由開(kāi)放來(lái)吸引投資、接軌國(guó)際、創(chuàng)造更多就業(yè),時(shí)任臺(tái)灣當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人馬英九表示,設(shè)立自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū),“希望從高雄開(kāi)始”。

  本來(lái)是為高雄量身定制的經(jīng)濟(jì)政策,一經(jīng)提出就牽動(dòng)各方神經(jīng)。時(shí)任高雄市市長(zhǎng)陳菊表態(tài),希望加快進(jìn)度,集中資源于高雄,加強(qiáng)推動(dòng)自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū);時(shí)任臺(tái)南市市長(zhǎng)賴清德稱自經(jīng)區(qū)可“開(kāi)啟臺(tái)南??针p港的國(guó)際門戶地位”、強(qiáng)烈要求納入臺(tái)南安平港。也因此,該政策第一階段就是以“六海一空”(基隆、蘇澳、臺(tái)北、臺(tái)中、高雄、安平等六個(gè)港口及桃園航空城)與屏東農(nóng)業(yè)生技園區(qū)先行,相關(guān)措施于次年啟動(dòng);第二階段需等待“自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū)特別條例”通過(guò)后實(shí)施。

  但是,當(dāng)時(shí)在野的民進(jìn)黨以選舉取勝為優(yōu)先,不顧該黨籍各縣市長(zhǎng)明確表態(tài),對(duì)草案中某些條文不斷提出質(zhì)疑、發(fā)動(dòng)抵制,導(dǎo)致相關(guān)議程一路蹉跎。

  蘇貞昌21日于臺(tái)行政當(dāng)局會(huì)議上回應(yīng)該議題,顯示民進(jìn)黨態(tài)度依舊。蘇貞昌解釋其立場(chǎng)時(shí)稱,過(guò)去,臺(tái)灣自貿(mào)區(qū)租稅優(yōu)惠讓歐盟產(chǎn)生疑慮。未來(lái)如果再涉及單獨(dú)給予外商或外銷企業(yè)租稅優(yōu)惠,涉及區(qū)內(nèi)外課稅不公平,可能會(huì)碰觸歐盟租稅公平紅線、影響臺(tái)灣的競(jìng)爭(zhēng)力。

  不過(guò),針對(duì)此一理由,國(guó)民黨智庫(kù)經(jīng)濟(jì)組召集人、知名經(jīng)濟(jì)學(xué)者林祖嘉稍早前已表示,經(jīng)濟(jì)特區(qū)內(nèi)外稅率有別,全世界都是如此,如以前的加工出口區(qū)、現(xiàn)在的自由經(jīng)貿(mào)港區(qū),都有此情況,租稅政策本來(lái)就是各經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)手段之一。

  可以說(shuō),要或不要“自貿(mào)特區(qū)”,關(guān)鍵不在其他經(jīng)濟(jì)體的審視,而在于臺(tái)灣的需求為何。臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》近日社論即指,臺(tái)灣近年來(lái)內(nèi)外投資成長(zhǎng)均不如預(yù)期,在全球競(jìng)逐資金白熱化,而且環(huán)顧周邊均有類似自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū)功能的特區(qū)設(shè)置,面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)壓力及挑戰(zhàn)會(huì)更大。“自貿(mào)特區(qū)”不但要被視為突破困境的機(jī)會(huì),而且應(yīng)調(diào)整為開(kāi)放服務(wù)業(yè)為主、不能停留在以往設(shè)計(jì)的框架中,應(yīng)擺脫意識(shí)形態(tài)的囹圄。

  不過(guò),今日民進(jìn)黨當(dāng)局一切以保住執(zhí)政權(quán)力為優(yōu)先,國(guó)民黨方面不具備推動(dòng)自身經(jīng)濟(jì)主張的實(shí)力,短期內(nèi)這一攸關(guān)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大計(jì)的議題勢(shì)必在爭(zhēng)吵、對(duì)立中無(wú)疾而終。當(dāng)世界各地都加速開(kāi)放、鼓勵(lì)創(chuàng)新時(shí),臺(tái)灣依舊陷于原地踏步的窘境。(完)

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