臺(tái)灣街頭很少有垃圾桶，卻未見垃圾隨處，這時(shí)常令外地客疑惑。究其原因，則是成熟的資源回收產(chǎn)業(yè)和制度作為保障。
上世紀(jì)70年代，面積僅36萬(wàn)平方公里、人口破千萬(wàn)的臺(tái)灣也曾垃圾成患。1987年，臺(tái)當(dāng)局環(huán)保部門升等，下設(shè)廢棄物管理處，生產(chǎn)者負(fù)責(zé)回收的責(zé)任制隨后納入相關(guān)法條。上世紀(jì)90年代末，社會(huì)資源回收系統(tǒng)逐步確立，多項(xiàng)環(huán)?；鹋c環(huán)境教育計(jì)劃漸次啟動(dòng)，“垃圾不落地”政策在臺(tái)北率先實(shí)施。
時(shí)至今日，經(jīng)各階層30年研究、實(shí)踐及總結(jié)，干凈、整潔的街景讓臺(tái)灣居民引以為傲。這背后使垃圾“從有到無(wú)”的環(huán)保“學(xué)問(wèn)”，常被外界借鑒。
臺(tái)灣街頭很少有垃圾桶，卻未見垃圾隨處，這時(shí)常令外地客疑惑。究其原因，則是成熟的資源回收產(chǎn)業(yè)和制度作為保障。中新社記者 楊程晨 攝
——回收體系在前、垃圾分類押后
臺(tái)灣環(huán)境永續(xù)發(fā)展基金會(huì)顧問(wèn)楊素娥從事環(huán)保事業(yè)超過(guò)40年。她對(duì)中新社記者強(qiáng)調(diào)，僅由民眾在初端分類，垃圾處理不一定能實(shí)現(xiàn)高效。
全臺(tái)生活垃圾一般分為普通垃圾、可回收垃圾及廚余垃圾三類。可回收部分被運(yùn)至回收站按照10余種類分售，普通垃圾被拖到焚化廠焚燒，難以處理的廚余則是拿來(lái)堆肥或作飼料。
回收體系中，大型焚燒廠最易引起民眾反感。目前全臺(tái)有垃圾焚燒廠24座，經(jīng)嚴(yán)密除污設(shè)計(jì)，去焚化廠游泳、喝咖啡甚至辦婚禮如今都已不是新聞。八里垃圾焚化廠廠長(zhǎng)白添富介紹，該廠年均熱能發(fā)電2.2億度，收益的25%用于回饋在地居民。
垃圾車位于流動(dòng)環(huán)節(jié)，不注意細(xì)節(jié)或帶來(lái)負(fù)面影響。泰清企業(yè)股份有限公司在臺(tái)北營(yíng)運(yùn)垃圾車60多輛，公司負(fù)責(zé)人魏有慶說(shuō)，廚余變質(zhì)是垃圾異味的主要來(lái)源。為防止車輛行進(jìn)中垃圾漏液或異味散發(fā)而造成二次污染，車上均裝備可裹住貨箱的滾布，以免垃圾隨行車大幅翻動(dòng)。
“一袋垃圾被發(fā)現(xiàn)超過(guò)三分之一分類不合格，民眾被開罰2000元(新臺(tái)幣，下同)。”曾負(fù)責(zé)相關(guān)督查的楊素娥說(shuō)，有效的監(jiān)督同樣必要。回收各環(huán)節(jié)分工到位且各司其職，才能建立起流程規(guī)范的回收體系，相對(duì)繁瑣的垃圾分類才不會(huì)徒勞。
