臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)、“三立新聞網(wǎng)”消息，一旅客持新冠病毒核酸檢測PCR陽性報告，竟成功搭機由松山飛往廈門，抵達后被確診。對此，臺灣地區(qū)流行疫情指揮中心副指揮官陳宗彥今天（3日）下午稱，該旅客未正確填寫健康聲明，航空公司柜臺只看了健康聲明，未詳實檢查檢測報告，航空公司將受到處分。此外，有臺媒記者以親身經(jīng)歷曝料，其此前持陰性報告搭機，航空公司人員對報告只是“簡單看一眼”，檢驗過程“真松散”。

臺灣“ETtoday新聞云”報道截圖

多家臺媒今天報道了有旅客持PCR陽性報告竟能搭機飛廈門的消息，臺灣“蘋果新聞網(wǎng)”稱，這名旅客所持的PCR陽性報告，是由位于新北的“輔仁大學(xué)”附屬醫(yī)院所開的檢驗報告，這名旅客是在5月29日早上10時42分到該醫(yī)院急診進行采驗，當(dāng)天17時31分不到7小時，該醫(yī)院便開出PCR陽性報告，報告中寫的檢測結(jié)果有中文“陽性”2字。才過1天、約40個小時后，此旅客就在5月31日搭乘10時9分松山起飛的立榮航空，直到11時38抵達廈門。

對于持PCR陽性報告旅客為何能搭機飛廈門，陳宗彥下午在疫情記者會上對此事進行了還原。陳宗彥稱，該位確診者第一次在萬華項目篩檢時檢測為陰性，后來因為要出去，又做了一次自費采檢，剛好同天上午被判定為陽性確診者，因時間差的關(guān)系導(dǎo)致確診者同天前往機場搭機。陳宗彥還說，在機場該位確診者填寫健康聲明時她勾選的是“無癥狀”，航空公司柜臺只看了健康聲明，沒有完整檢查檢測報告。對于“時間差”到底是怎么回事，記者截至發(fā)稿尚未在臺媒看到陳宗彥對此的具體解釋。

立榮航空（資料圖）

陳宗彥稱，對于防疫來講，讓確診者登機，航空公司會受到處分。立榮航空也發(fā)聲明承認(rèn)存在疏失，地勤人員未能詳實檢查，會配合調(diào)查及究責(zé)。此外，臺灣交通部門今天聲稱，這事件是“第一次發(fā)生”，已經(jīng)要求立榮航空立即提出檢討報告并且加強員工教育。

不過，根據(jù)臺媒記者此前的親身經(jīng)歷來看，臺灣發(fā)生旅客持陽性報告能成功登機并非偶然。

臺灣“三立新聞網(wǎng)”報道截圖

臺灣“三立新聞網(wǎng)”稱，該網(wǎng)有記者曾于4月初執(zhí)行“旅行泡泡”任務(wù)，持PCR陰性報告登機檢驗，而PCR檢測報告就是一張A4紙，蓋有醫(yī)院的公章，且上面寫的是英文，檢測結(jié)果是陰性或是陽性，并沒有什么特別之處，因此需要花時間檢查。

該網(wǎng)記者還稱，根據(jù)其過往登機經(jīng)驗，無論是在桃園機場或者帕勞當(dāng)?shù)?，對PCR檢測結(jié)果，都只是由航空公司人員“簡單看一眼”，不會進一步詢問，就結(jié)束放行，并沒有機器輔助檢測報告的真?zhèn)位蚴羌?xì)節(jié)，或用人工登記是否有陰性報告。

臺灣《聯(lián)合報》今天上午曾刊發(fā)報道稱，5月31日立榮航空B7-511由松山飛往廈門航班，有一名持核酸檢測PCR陽性報告的女性旅客搭機。該班機抵達廈門后，陸續(xù)有兩名旅客確診。對此，立榮航空今天證實， 5月31日飛往廈門航班，機上載到兩名確診者，其中一名女性旅客持核酸檢測PCR陽性證明，仍讓她登機，是地勤人員疏忽，立榮航空將配合主管機關(guān)調(diào)查并究責(zé)。此外，該航班另還有一名旅客雖持陰性報告，但也在當(dāng)?shù)貦C場被確診。

據(jù)福建省衛(wèi)健委6月2日發(fā)布，6月1日0～24時，福建省報告新增境外輸入確診病例3例（由無癥狀感染者轉(zhuǎn)確診1例），其中臺灣地區(qū)輸入2例。

【來源：環(huán)球網(wǎng) 記者 趙友平】