中新社臺北2月17日電 臺灣桃園機場公司傳出有破產(chǎn)危機，預(yù)估今年將虧損63億元新臺幣。綜合臺灣媒體報道，機場公司負(fù)責(zé)人表示，財務(wù)狀況因疫情關(guān)系確實不好，連年虧損，但目前無破產(chǎn)疑慮。
桃園機場自1979年啟用，2010年改制公司化運營，由臺當(dāng)局“交通部”完全持股。據(jù)統(tǒng)計，2019年桃園機場旅客量達(dá)4868萬人次；2021年受新冠肺炎疫情影響，旅客量為史上最低，僅剩91萬人次。
臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報道指，盡管去年貨運量達(dá)到歷史新高的281萬噸，起降次數(shù)約1900架次、是2018年的近三倍，仍無法彌補沒有旅客造成的經(jīng)濟損失。
除旅客銳減導(dǎo)致收入減少，桃園機場公司副總經(jīng)理洪玉芬還表示，多項工程正在進行，加劇了財務(wù)狀況不佳，“虧損是必然的”。負(fù)債部分，目前已借款約70億元，按工程狀況，到下月舉債將達(dá)100億元；預(yù)估今年虧損63億元。她也指出，桃園機場屬公營企業(yè)，機場公司員工的生計不會受影響。
據(jù)臺灣TVBS新聞網(wǎng)計算，桃園機場自2020年開始虧損，兩年已達(dá)50億元。每月的營運成本加上第三航廈興建需要的10億元資金，機場將持續(xù)舉債度日，若超過資本額248.32億元就得宣布破產(chǎn)。
臺交通主管部門常務(wù)次長祁文中對此表示，100%的公營事業(yè)沒有破產(chǎn)問題?，F(xiàn)已請?zhí)覉@機場公司提出增資或融資計劃，交通主管部門將會協(xié)助。(來源：中新網(wǎng))
