華夏經(jīng)緯網(wǎng)2月27日訊：據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道，臺(tái)鐵頻傳落軌事件，一名網(wǎng)友表示，捷運(yùn)都有設(shè)置月臺(tái)門，為何臺(tái)鐵不加裝，他將疑問(wèn)PO上網(wǎng)，引發(fā)熱議，島內(nèi)網(wǎng)友說(shuō)全臺(tái)火車站從北到南都加裝要花很多錢，另有內(nèi)行人點(diǎn)出關(guān)鍵2原因，包括臺(tái)鐵車種多、每次?？空镜奈恢貌灰唬友b月臺(tái)門反而會(huì)造成旅客不便。
原PO近日于PTT八卦版指出，25日在板橋車站搭臺(tái)鐵，碰巧遇到有人落軌，當(dāng)下他覺得很奇怪，捷運(yùn)的候車月臺(tái)都有設(shè)置半高式月臺(tái)門，也證明有效防止落軌事故發(fā)生，質(zhì)疑為何乘載量比捷運(yùn)、高鐵更高的臺(tái)鐵，卻沒有設(shè)置月臺(tái)門。
貼文曝光，島內(nèi)網(wǎng)友紛紛留言，“沒錢”、“你知道全臺(tái)的火車站都設(shè)置月臺(tái)門，要花多少錢嗎？”、“臺(tái)鐵先做月臺(tái)遮陽(yáng)避風(fēng)亭比較實(shí)際”、“捷運(yùn)一開始也沒閘門，運(yùn)行N年后才建置的”、“汐科站那種長(zhǎng)度做完要花多少錢？”
據(jù)報(bào)道，留言中有內(nèi)行人點(diǎn)出關(guān)鍵原因，包括臺(tái)鐵車種多、?？空镜奈恢貌灰恢?，“臺(tái)鐵一堆車種門的位置不同”、“每一種車都不一樣怎么做門，而且停不準(zhǔn)”、“捷運(yùn)有停車輔助可以停準(zhǔn)，臺(tái)鐵靠司機(jī)停，火車哪有月臺(tái)門？”、“門的位置、車廂長(zhǎng)度都不同”。
