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臺(tái)鐵司機(jī)員首用違規(guī)記點(diǎn)制 滿7點(diǎn)就不得開車

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為了要改善臺(tái)鐵的行車安全,臺(tái)鐵從今年10月起針對(duì)司機(jī)員采取記點(diǎn)制,針對(duì)發(fā)生一般行車事故或重大行車事故等19項(xiàng)行為,依照違規(guī)程度不同,記1到3點(diǎn)不等,若記滿7點(diǎn),將把司機(jī)員調(diào)離駕駛職務(wù),并且需重新進(jìn)行訓(xùn)練。

由于現(xiàn)職的司機(jī)員屬于公務(wù)員,因此若記滿7點(diǎn)后,只能調(diào)離司機(jī)員的工作,若未來公司化后招聘的司機(jī)員若被記滿7點(diǎn),目前傾向?qū)⒉挥枥m(xù)用,記點(diǎn)制上路以來,已有司機(jī)員違規(guī)遭到記點(diǎn)。

臺(tái)鐵說,為提升行車安全,強(qiáng)化列車駕駛?cè)藛T職能,已頒行“駕駛?cè)藛T行車責(zé)任事故暫停及停止乘務(wù)辦法”,駕駛?cè)藛T如涉及行車疏忽或違反規(guī)定,將施以不同點(diǎn)數(shù)記點(diǎn),并重新進(jìn)行訓(xùn)練學(xué)習(xí)、技能檢定等措施,使整體行車紀(jì)律更加嚴(yán)謹(jǐn),實(shí)施此制度并不會(huì)有人力運(yùn)用困難。

臺(tái)灣鐵路工會(huì)秘書吳長智表示,雖然一開始反彈聲浪很大,但為了行車安全,不得不制定相關(guān)記點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn),因此工會(huì)討論過后同意臺(tái)鐵實(shí)施。(來源:華夏經(jīng)緯網(wǎng))

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