臺(tái)海網(wǎng)1月27日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道，記者從南昌鐵路局集團(tuán)公司獲悉，2017年，福建省鐵路客貨運(yùn)輸強(qiáng)勁增長，完成旅客發(fā)送量1.16億人，同比增長10.8%，其中，動(dòng)車組發(fā)送人數(shù)超九成；貨物發(fā)送量3174.5萬噸，同比增長8.8%。

西方“吐槽大會(huì)”驚喜開場(chǎng)！“中國速度”是主咖！ 　　在微博上忙著對(duì)馬老師的“尷尬”花式吐槽時(shí)，千里之外的英國民眾也在社交網(wǎng)站進(jìn)行著一場(chǎng)激烈的“吐槽大會(huì)”。 　　這一次，打破他們“內(nèi)心防線”的，是中國最近創(chuàng)下的又一項(xiàng)驚人的奇跡——神一樣的中國速度！ 　　9小時(shí)能干嘛...

臺(tái)海網(wǎng)1月24日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)駐福州記者 林芹）導(dǎo)報(bào)記者昨日獲悉，2018年福建省境內(nèi)將有南龍鐵路（南平至龍巖）建設(shè)工程完工投產(chǎn)。屆時(shí)，從南平到龍巖將結(jié)束繞行福州、廈門的歷史，人們出行需要的時(shí)間也由4個(gè)多小時(shí)縮短至1.5個(gè)小時(shí)。 　　據(jù)介紹，南龍鐵路全長246.546公里，設(shè)有南平北、三明北、龍巖、南平西、三明南、永安南、雙洋、漳平西、雁石南等9座車站。設(shè)計(jì)速...

1月19日，施工人員在福建省龍巖市南龍鐵路站改撥接現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。 　　臺(tái)海網(wǎng)1月21日訊 據(jù)新華社報(bào)道 20日凌晨，由中鐵四局負(fù)責(zé)施工的南（平）龍（巖）鐵路順利完成該線路最大規(guī)模站改撥接施工，經(jīng)過近1500名工人連續(xù)8個(gè)多小時(shí)的緊張作業(yè)，既有贛龍鐵路、贛瑞龍鐵路、漳龍鐵路成功接入...