京華時(shí)報(bào)訊(記者施志軍)本輪油價(jià)不作調(diào)整。昨天，國家發(fā)改委下發(fā)了上述通知。
發(fā)改委表示，自9月18日國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整窗口期以來，國際市場(chǎng)油價(jià)小幅波動(dòng)，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，9月30日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與9月18日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示，近期國際油價(jià)維持高位，OPEC宣布達(dá)成限產(chǎn)聲明帶來利好支撐，整體心態(tài)有所改善。接下來市場(chǎng)的關(guān)鍵在于限產(chǎn)聲明能否得到落實(shí)和執(zhí)行，一旦仍停留在預(yù)期層面而沒有實(shí)際動(dòng)作，則超供壓力和高庫存的陰影便會(huì)再度來襲。“預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)或擱淺的概率較大。”
盡管本周最后兩個(gè)工作日原油連漲，國內(nèi)成品油零售限價(jià)無緣下調(diào)，但從10月開始，除東部11個(gè)省份及陜西省等已經(jīng)實(shí)施汽柴油國五標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)外，全國其他大部分地區(qū)汽車將以“國四”油價(jià)享受“國五”油品。
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