香港到深圳14分鐘，到廣州47分鐘，到上海8小時17分鐘，到北京西站僅8小時56分鐘！9月10日8時，廣深港高鐵各次列車車票在內(nèi)地和香港同步發(fā)售。其中，香港西九龍到北京西站的二等座車票售價為1077元人民幣。

　　中國鐵路總公司昨日發(fā)布，9月23日，廣深港高鐵香港段將正式運(yùn)營，這標(biāo)志著內(nèi)地高鐵網(wǎng)將延伸至香港，兩地高鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。廣深港高鐵香港段開通運(yùn)營已進(jìn)入倒計時。目前，廣深港高鐵香港段已具備車票發(fā)售和按期開通條件。

　　據(jù)介紹，廣深港高鐵是中國高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，全長141公里，其中內(nèi)地段115公里，香港段26公里。內(nèi)地段廣州南至深圳北、福田間分別于2011年底、2015年底建成通車；香港段由香港特別行政區(qū)全資興建，于2010年開工建設(shè)。

　　鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，廣深港高鐵香港段開通初期，將根據(jù)客流情況按日常圖、周末圖、高峰圖安排動車組列車開行。最高峰日計劃每日安排開行動車組列車127對，其中跨線長途列車13對；9月23日開通運(yùn)營首日，安排開行95對動車組列車，其中跨線長途列車13對。

　　廣深港高鐵香港段開通運(yùn)營后，可通達(dá)北京、上海、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門、汕頭、貴陽、桂林、昆明等城市，到達(dá)內(nèi)地40多個車站，將大大拉近香港與內(nèi)地城市間的時空距離。

　　其中，從香港西九龍站出發(fā)，至深圳福田站的列車最短運(yùn)行時間14分鐘，至廣州南站的列車最短運(yùn)行時間47分鐘，至上海虹橋站的列車運(yùn)行時間為8小時17分鐘，至北京西站的列車運(yùn)行時間為8小時56分鐘。

　　香港至內(nèi)地城市高鐵票價，按雙方運(yùn)營企業(yè)分段計費(fèi)、各自定價、加總核收的方式確定，以人民幣定價，并根據(jù)市場實(shí)際情況在公布票價范圍內(nèi)進(jìn)行浮動，在香港以港幣標(biāo)價，在內(nèi)地以人民幣標(biāo)價。

　　記者昨日在12306官方售票APP上看到，9月23日香港西九龍到北京西站的車次信息已經(jīng)顯示。該趟列車為G80，8時05分從香港西九龍出發(fā)，當(dāng)天17時01分到達(dá)北京西站。旅客可以喝完早茶上車，到北京趕上吃晚飯。票價二等座為1077元人民幣，一等座為1724元人民幣，商務(wù)座為3369元人民幣。

　　根據(jù)鐵路部門發(fā)布的香港西九龍高鐵列車沿京廣方向時刻表顯示，北京西至香港西九龍的G79次列車，10時出發(fā)，18時58分到達(dá)西九龍。京港兩地的G79/80次，中途共停靠深圳北、廣州南、長沙南、武漢、鄭州東、石家莊、北京西7站。

　　鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，廣深港高鐵是香港與內(nèi)地緊密聯(lián)系的重要紐帶，是“一國兩制”的生動實(shí)踐和重要成果。中國鐵路總公司與香港特別行政區(qū)政府已建立廣深港高鐵香港段運(yùn)營高層協(xié)調(diào)機(jī)制，定期召開會議協(xié)商解決重點(diǎn)問題。包括精心組織聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為設(shè)備運(yùn)營維護(hù)提供技術(shù)支持和保障。同時，制定了跨境運(yùn)輸組織規(guī)則，鋪畫了列車運(yùn)行圖。

　　根據(jù)在廣深港高鐵西九龍站設(shè)立口岸實(shí)施“一地兩檢”的合作安排，旅客只需在香港西九龍車站采用“一地兩檢”方式辦理出入境，過關(guān)時間大大節(jié)省。

　　內(nèi)地和香港鐵路部門也已明確了跨境旅客有關(guān)購票、改簽、退票、乘車等規(guī)定。

　　相關(guān)規(guī)定與內(nèi)地現(xiàn)行旅客運(yùn)輸規(guī)則存在一定差異，廣大旅客在出行前可通過內(nèi)地和香港的網(wǎng)站或客服電話查詢，也可關(guān)注車站公告。其中，簡明票價表和列車時刻表將同步公布。（記者 金可）

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