參考消息網(wǎng)2月13日?qǐng)?bào)道 臺(tái)媒稱，大陸已成電動(dòng)汽車產(chǎn)銷最大國(guó)，面對(duì)大陸市場(chǎng)這塊肥肉，全球汽車制造商莫不摩拳擦掌，卡位搶商機(jī)。
據(jù)臺(tái)灣《旺報(bào)》2月11日?qǐng)?bào)道，全球在未來5至10年內(nèi)計(jì)劃投入高達(dá)3000億美元的電動(dòng)車資本支出，其中近半數(shù)將市場(chǎng)目標(biāo)瞄準(zhǔn)大陸，很顯然，國(guó)際大車廠都不敢輕忽大陸市場(chǎng)的潛力，預(yù)估未來大陸電動(dòng)車市場(chǎng)將成為全球汽車大廠新的賽道。
隨著石油日益枯竭，加上環(huán)保要求轉(zhuǎn)趨嚴(yán)格，縱橫全球上百年的汽油引擎，很可能在不久的將來吹熄燈號(hào)。取而代之的，將是包括電動(dòng)車在內(nèi)的新能源汽車，因此包括戴姆勒、BMW、VW、通用、福特、豐田、日產(chǎn)及本田等全球車廠早已躍躍欲試，進(jìn)行研發(fā)燃油引擎以外的替代引擎，電動(dòng)車自然成為眾家國(guó)際車廠最看中的新時(shí)代汽車。
全球汽車制造商緊盯大陸市場(chǎng)
另據(jù)路透社報(bào)道，全球汽車制造商正計(jì)劃在未來5至10年內(nèi)增加3000億美元電動(dòng)車資本支出，其中45%約1350億美元將發(fā)生在中國(guó)，中國(guó)正在通過電動(dòng)汽車配額制、信用和激勵(lì)措施大幅提升電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和銷售。
報(bào)道稱，據(jù)透露，數(shù)十年來，中國(guó)一直在追趕汽車引擎技術(shù)領(lǐng)域占主導(dǎo)地位的德國(guó)、日本和美國(guó)車廠。如今，中國(guó)做好了帶頭進(jìn)行電動(dòng)車研發(fā)的準(zhǔn)備。大眾汽車集團(tuán)CEO迪斯說，大眾的未來將由中國(guó)市場(chǎng)決定。
