7架次臨時航班接回中國公民1101人

　　中國民用航空局飛行標準司司長朱濤：

　　3月4日至今，民航局在正常航班的運行基礎之上，對一些需求集中、飛行目的地有接收能力的城市，視情啟動了重大航空運輸保障機制，開行臨時班機或包機，目前共執(zhí)行了13架次赴疫情嚴重國家的運輸任務，其中安排7架次臨時航班接回我中國公民1101人，執(zhí)行援外專家組運輸任務1架次，運送專家9人，物資11.09噸，執(zhí)行援外物資運輸任務5架次，運輸物資78.45噸。

浦東機場交通保障工作人員正在引導入境旅客進行相關信息登記?！∫罅⑶?攝

　　逃避海關檢疫按妨害國境衛(wèi)生檢疫罪定罪處罰

　　海關總署政策法規(guī)司司長王軍：

　　疫情發(fā)生后，海關全面啟動了健康申報制度，但一些入境人員懷著僥幸心理，采取各種手段拒絕申報，或者不如實申報健康狀況，不配合體溫監(jiān)測；還有一些入境人員明知自己已經出現(xiàn)了發(fā)熱、干咳等染疫的癥狀，或者曾經去過疫情嚴重的地區(qū)，故意隱瞞發(fā)病情況，境外旅行史等等。

　　甚至有人采取吃退燒藥等方式降低體溫，掩蓋發(fā)熱癥狀，在海關衛(wèi)生檢疫環(huán)節(jié)蒙混過關，入境以后被確診為新冠肺炎，導致與其密切接觸的人員被感染或者被隔離觀察，給公共衛(wèi)生安全造成重大風險。

　　上述行為可以依照《刑法》第332條的規(guī)定，以“妨害國境衛(wèi)生檢疫罪”定罪處罰。懷著僥幸心理逃避海關檢疫，不僅要承受全社會的輿論譴責，還將面臨牢獄之災。

　　高風險航班對旅客進行分區(qū)管理

　　中國民用航空局飛行標準司司長朱濤：

　　民航局把航班風險劃分為高、中、低三個等級，根據(jù)不同等級采取不同的防控措施。對于低風險航班，主要是保障國際國內人流物流暢通，根據(jù)需要進行體溫檢測，機組佩戴一次性醫(yī)用口罩；

　　對于中風險航班，在低風險航班的措施之上還增加了合理安排客艙布局、減少人員流動等措施，同時根據(jù)航程，在航行中對旅客也要進行體溫檢測，機組需要佩戴使用醫(yī)用外科口罩；

　　對于高風險的航班，我們將盡可能地減少機上的服務流程，對旅客進行分區(qū)管理，安排旅客分散就坐。同時，在每個航班的后三排都會預留應急事件處理的隔離區(qū)。