這是6月5日在廣東茂名高州一處果園拍攝的掛滿荔枝果的荔枝樹(shù)。

  荔枝作為最難保鮮的水果之一，對(duì)運(yùn)輸?shù)囊髽O高。在鎖鮮技術(shù)和航空運(yùn)輸?shù)闹ο?，荔枝在熱銷(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，海外市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。在阿聯(lián)酋，剛剛抵達(dá)迪拜機(jī)場(chǎng)的中國(guó)嶺南荔枝，仍帶著新鮮清香，便迅速登上了溫超集團(tuán)超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時(shí)內(nèi)完成“采摘到上架”的全流程。每周兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國(guó)廣東空運(yùn)至迪拜，上市后往往僅用三天時(shí)間便售罄?？缭角Ю锏膸X南荔枝，即摘即達(dá)，成為中東消費(fèi)者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。

  新華社記者 毛思倩 攝

  6月5日，在廣東茂名高州的一處果園，游客準(zhǔn)備采摘荔枝。

  荔枝作為最難保鮮的水果之一，對(duì)運(yùn)輸?shù)囊髽O高。在鎖鮮技術(shù)和航空運(yùn)輸?shù)闹ο?，荔枝在熱銷(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，海外市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。在阿聯(lián)酋，剛剛抵達(dá)迪拜機(jī)場(chǎng)的中國(guó)嶺南荔枝，仍帶著新鮮清香，便迅速登上了溫超集團(tuán)超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時(shí)內(nèi)完成“采摘到上架”的全流程。每周兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國(guó)廣東空運(yùn)至迪拜，上市后往往僅用三天時(shí)間便售罄。跨越千里的嶺南荔枝，即摘即達(dá)，成為中東消費(fèi)者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。

  新華社記者 毛思倩 攝

  這是5月19日在廣東茂名高州市拍攝的荔枝果園（無(wú)人機(jī)全景照片）。

  荔枝作為最難保鮮的水果之一，對(duì)運(yùn)輸?shù)囊髽O高。在鎖鮮技術(shù)和航空運(yùn)輸?shù)闹ο拢笾υ跓徜N(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，海外市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。在阿聯(lián)酋，剛剛抵達(dá)迪拜機(jī)場(chǎng)的中國(guó)嶺南荔枝，仍帶著新鮮清香，便迅速登上了溫超集團(tuán)超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時(shí)內(nèi)完成“采摘到上架”的全流程。每周兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國(guó)廣東空運(yùn)至迪拜，上市后往往僅用三天時(shí)間便售罄。跨越千里的嶺南荔枝，即摘即達(dá)，成為中東消費(fèi)者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。

  新華社記者 鄧華 攝

  6月4日，在廣東茂名高州的名園生態(tài)園，果農(nóng)采摘荔枝。

  荔枝作為最難保鮮的水果之一，對(duì)運(yùn)輸?shù)囊髽O高。在鎖鮮技術(shù)和航空運(yùn)輸?shù)闹ο?，荔枝在熱銷(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，海外市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。在阿聯(lián)酋，剛剛抵達(dá)迪拜機(jī)場(chǎng)的中國(guó)嶺南荔枝，仍帶著新鮮清香，便迅速登上了溫超集團(tuán)超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時(shí)內(nèi)完成“采摘到上架”的全流程。每周兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國(guó)廣東空運(yùn)至迪拜，上市后往往僅用三天時(shí)間便售罄?？缭角Ю锏膸X南荔枝，即摘即達(dá)，成為中東消費(fèi)者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。

  新華社記者 鄧華 攝

  6月5日，在廣東茂名高州的一處果園，果農(nóng)采摘荔枝。

  荔枝作為最難保鮮的水果之一，對(duì)運(yùn)輸?shù)囊髽O高。在鎖鮮技術(shù)和航空運(yùn)輸?shù)闹ο?，荔枝在熱銷(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，海外市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。在阿聯(lián)酋，剛剛抵達(dá)迪拜機(jī)場(chǎng)的中國(guó)嶺南荔枝，仍帶著新鮮清香，便迅速登上了溫超集團(tuán)超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時(shí)內(nèi)完成“采摘到上架”的全流程。每周兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國(guó)廣東空運(yùn)至迪拜，上市后往往僅用三天時(shí)間便售罄?？缭角Ю锏膸X南荔枝，即摘即達(dá)，成為中東消費(fèi)者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。

  新華社記者 毛思倩 攝

  6月4日，在廣東茂名高州市的廣東銘景農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司，工作人員在車(chē)間分揀即將運(yùn)往海外的荔枝。

  荔枝作為最難保鮮的水果之一，對(duì)運(yùn)輸?shù)囊髽O高。在鎖鮮技術(shù)和航空運(yùn)輸?shù)闹ο?，荔枝在熱銷(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，海外市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。在阿聯(lián)酋，剛剛抵達(dá)迪拜機(jī)場(chǎng)的中國(guó)嶺南荔枝，仍帶著新鮮清香，便迅速登上了溫超集團(tuán)超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時(shí)內(nèi)完成“采摘到上架”的全流程。每周兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國(guó)廣東空運(yùn)至迪拜，上市后往往僅用三天時(shí)間便售罄。跨越千里的嶺南荔枝，即摘即達(dá)，成為中東消費(fèi)者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。

  新華社記者 毛思倩 攝

  6月4日，在廣東茂名高州市的廣東銘景農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司，荔枝進(jìn)行預(yù)冷處理。

  荔枝作為最難保鮮的水果之一，對(duì)運(yùn)輸?shù)囊髽O高。在鎖鮮技術(shù)和航空運(yùn)輸?shù)闹ο拢笾υ跓徜N(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，海外市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。在阿聯(lián)酋，剛剛抵達(dá)迪拜機(jī)場(chǎng)的中國(guó)嶺南荔枝，仍帶著新鮮清香，便迅速登上了溫超集團(tuán)超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時(shí)內(nèi)完成“采摘到上架”的全流程。每周兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國(guó)廣東空運(yùn)至迪拜，上市后往往僅用三天時(shí)間便售罄。跨越千里的嶺南荔枝，即摘即達(dá)，成為中東消費(fèi)者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。

  新華社記者 毛思倩 攝

  這是6月4日在廣東茂名高州市廣東銘景農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司車(chē)間內(nèi)拍攝的打包好的出口荔枝。

  荔枝作為最難保鮮的水果之一，對(duì)運(yùn)輸?shù)囊髽O高。在鎖鮮技術(shù)和航空運(yùn)輸?shù)闹ο?，荔枝在熱銷(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，海外市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。在阿聯(lián)酋，剛剛抵達(dá)迪拜機(jī)場(chǎng)的中國(guó)嶺南荔枝，仍帶著新鮮清香，便迅速登上了溫超集團(tuán)超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時(shí)內(nèi)完成“采摘到上架”的全流程。每周兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國(guó)廣東空運(yùn)至迪拜，上市后往往僅用三天時(shí)間便售罄?？缭角Ю锏膸X南荔枝，即摘即達(dá)，成為中東消費(fèi)者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。

  新華社記者 鄧華 攝

  6月4日，在廣東茂名高州市的廣東銘景農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司，工作人員搬運(yùn)打包好的出口荔枝。

  荔枝作為最難保鮮的水果之一，對(duì)運(yùn)輸?shù)囊髽O高。在鎖鮮技術(shù)和航空運(yùn)輸?shù)闹ο拢笾υ跓徜N(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，海外市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。在阿聯(lián)酋，剛剛抵達(dá)迪拜機(jī)場(chǎng)的中國(guó)嶺南荔枝，仍帶著新鮮清香，便迅速登上了溫超集團(tuán)超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時(shí)內(nèi)完成“采摘到上架”的全流程。每周兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國(guó)廣東空運(yùn)至迪拜，上市后往往僅用三天時(shí)間便售罄?？缭角Ю锏膸X南荔枝，即摘即達(dá)，成為中東消費(fèi)者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。

  新華社記者 鄧華 攝

  6月4日，在廣東茂名高州市的廣東銘景農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司，工人將荔枝裝入放置了冰塊的冷鏈車(chē)。

  荔枝作為最難保鮮的水果之一，對(duì)運(yùn)輸?shù)囊髽O高。在鎖鮮技術(shù)和航空運(yùn)輸?shù)闹ο拢笾υ跓徜N(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，海外市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。在阿聯(lián)酋，剛剛抵達(dá)迪拜機(jī)場(chǎng)的中國(guó)嶺南荔枝，仍帶著新鮮清香，便迅速登上了溫超集團(tuán)超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時(shí)內(nèi)完成“采摘到上架”的全流程。每周兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國(guó)廣東空運(yùn)至迪拜，上市后往往僅用三天時(shí)間便售罄?？缭角Ю锏膸X南荔枝，即摘即達(dá)，成為中東消費(fèi)者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。

  新華社記者 毛思倩 攝

  6月20日，在阿聯(lián)酋迪拜的溫超超市倉(cāng)庫(kù)，工作人員對(duì)剛剛空運(yùn)到貨的荔枝箱測(cè)溫。

  荔枝作為最難保鮮的水果之一，對(duì)運(yùn)輸?shù)囊髽O高。在鎖鮮技術(shù)和航空運(yùn)輸?shù)闹ο?，荔枝在熱銷(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，海外市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。在阿聯(lián)酋，剛剛抵達(dá)迪拜機(jī)場(chǎng)的中國(guó)嶺南荔枝，仍帶著新鮮清香，便迅速登上了溫超集團(tuán)超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時(shí)內(nèi)完成“采摘到上架”的全流程。每周兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國(guó)廣東空運(yùn)至迪拜，上市后往往僅用三天時(shí)間便售罄?？缭角Ю锏膸X南荔枝，即摘即達(dá)，成為中東消費(fèi)者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。

  新華社記者 王東震 攝

  6月20日，在阿聯(lián)酋迪拜的溫超超市倉(cāng)庫(kù)，工作人員將剛剛空運(yùn)到貨的荔枝搬上貨車(chē)，準(zhǔn)備運(yùn)至門(mén)店銷(xiāo)售。

  荔枝作為最難保鮮的水果之一，對(duì)運(yùn)輸?shù)囊髽O高。在鎖鮮技術(shù)和航空運(yùn)輸?shù)闹ο?，荔枝在熱銷(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，海外市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。在阿聯(lián)酋，剛剛抵達(dá)迪拜機(jī)場(chǎng)的中國(guó)嶺南荔枝，仍帶著新鮮清香，便迅速登上了溫超集團(tuán)超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時(shí)內(nèi)完成“采摘到上架”的全流程。每周兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國(guó)廣東空運(yùn)至迪拜，上市后往往僅用三天時(shí)間便售罄?？缭角Ю锏膸X南荔枝，即摘即達(dá)，成為中東消費(fèi)者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。

  新華社記者 王東震 攝

  這是6月20日在阿聯(lián)酋迪拜的溫超超市拍攝的荔枝貨架。

  荔枝作為最難保鮮的水果之一，對(duì)運(yùn)輸?shù)囊髽O高。在鎖鮮技術(shù)和航空運(yùn)輸?shù)闹ο?，荔枝在熱銷(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，海外市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。在阿聯(lián)酋，剛剛抵達(dá)迪拜機(jī)場(chǎng)的中國(guó)嶺南荔枝，仍帶著新鮮清香，便迅速登上了溫超集團(tuán)超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時(shí)內(nèi)完成“采摘到上架”的全流程。每周兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國(guó)廣東空運(yùn)至迪拜，上市后往往僅用三天時(shí)間便售罄。跨越千里的嶺南荔枝，即摘即達(dá)，成為中東消費(fèi)者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。

  新華社記者 王東震 攝

  6月20日，在阿聯(lián)酋迪拜的溫超超市，消費(fèi)者選購(gòu)荔枝。

  荔枝作為最難保鮮的水果之一，對(duì)運(yùn)輸?shù)囊髽O高。在鎖鮮技術(shù)和航空運(yùn)輸?shù)闹ο?，荔枝在熱銷(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，海外市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。在阿聯(lián)酋，剛剛抵達(dá)迪拜機(jī)場(chǎng)的中國(guó)嶺南荔枝，仍帶著新鮮清香，便迅速登上了溫超集團(tuán)超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時(shí)內(nèi)完成“采摘到上架”的全流程。每周兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國(guó)廣東空運(yùn)至迪拜，上市后往往僅用三天時(shí)間便售罄?？缭角Ю锏膸X南荔枝，即摘即達(dá)，成為中東消費(fèi)者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。

  新華社記者 王東震 攝

  6月21日，在阿聯(lián)酋迪拜的溫超超市，消費(fèi)者品嘗荔枝后豎起大拇指。

  荔枝作為最難保鮮的水果之一，對(duì)運(yùn)輸?shù)囊髽O高。在鎖鮮技術(shù)和航空運(yùn)輸?shù)闹ο?，荔枝在熱銷(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，海外市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。在阿聯(lián)酋，剛剛抵達(dá)迪拜機(jī)場(chǎng)的中國(guó)嶺南荔枝，仍帶著新鮮清香，便迅速登上了溫超集團(tuán)超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時(shí)內(nèi)完成“采摘到上架”的全流程。每周兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國(guó)廣東空運(yùn)至迪拜，上市后往往僅用三天時(shí)間便售罄?？缭角Ю锏膸X南荔枝，即摘即達(dá)，成為中東消費(fèi)者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。

  新華社記者 王東震 攝

  6月21日，在阿聯(lián)酋迪拜的溫超超市，消費(fèi)者品嘗荔枝后豎起大拇指。

  荔枝作為最難保鮮的水果之一，對(duì)運(yùn)輸?shù)囊髽O高。在鎖鮮技術(shù)和航空運(yùn)輸?shù)闹ο?，荔枝在熱銷(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，海外市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。在阿聯(lián)酋，剛剛抵達(dá)迪拜機(jī)場(chǎng)的中國(guó)嶺南荔枝，仍帶著新鮮清香，便迅速登上了溫超集團(tuán)超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時(shí)內(nèi)完成“采摘到上架”的全流程。每周兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國(guó)廣東空運(yùn)至迪拜，上市后往往僅用三天時(shí)間便售罄?？缭角Ю锏膸X南荔枝，即摘即達(dá)，成為中東消費(fèi)者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。

  新華社記者 王東震 攝