1月25日，工人在埕北油田檢查儲油罐。
隆冬時節(jié)，渤海灣的海面上分外寒冷，白天的體感溫度已達零下10℃。與寒冷的氣溫形成鮮明對比的是埕北油田海上采油平臺上火熱的氣氛。連日來，為保障油田上的新平臺順利投產(chǎn)，上百名石油工人忙碌地穿梭于油井、管道和設備之間，操作閥門、安全巡檢、進行原油外輸作業(yè)……
作為中國海域第一個完全按照國際規(guī)范和標準建設的現(xiàn)代化油田，埕北油田自1985年投產(chǎn)至今，油田日產(chǎn)油量仍能保持在千方以上，累計產(chǎn)出原油超過1300萬噸。
新華社記者趙子碩攝
1月25日，工人在埕北油田中心平臺岸電設備間巡檢。
隆冬時節(jié)，渤海灣的海面上分外寒冷，白天的體感溫度已達零下10℃。與寒冷的氣溫形成鮮明對比的是埕北油田海上采油平臺上火熱的氣氛。連日來，為保障油田上的新平臺順利投產(chǎn)，上百名石油工人忙碌地穿梭于油井、管道和設備之間，操作閥門、安全巡檢、進行原油外輸作業(yè)……
作為中國海域第一個完全按照國際規(guī)范和標準建設的現(xiàn)代化油田，埕北油田自1985年投產(chǎn)至今，油田日產(chǎn)油量仍能保持在千方以上，累計產(chǎn)出原油超過1300萬噸。
新華社記者趙子碩攝
這是1月25日拍攝的埕北油田（無人機照片）。
隆冬時節(jié)，渤海灣的海面上分外寒冷，白天的體感溫度已達零下10℃。與寒冷的氣溫形成鮮明對比的是埕北油田海上采油平臺上火熱的氣氛。連日來，為保障油田上的新平臺順利投產(chǎn)，上百名石油工人忙碌地穿梭于油井、管道和設備之間，操作閥門、安全巡檢、進行原油外輸作業(yè)……
作為中國海域第一個完全按照國際規(guī)范和標準建設的現(xiàn)代化油田，埕北油田自1985年投產(chǎn)至今，油田日產(chǎn)油量仍能保持在千方以上，累計產(chǎn)出原油超過1300萬噸。
新華社記者趙子碩攝
這是1月24日拍攝的埕北油田（無人機照片）。
隆冬時節(jié)，渤海灣的海面上分外寒冷，白天的體感溫度已達零下10℃。與寒冷的氣溫形成鮮明對比的是埕北油田海上采油平臺上火熱的氣氛。連日來，為保障油田上的新平臺順利投產(chǎn)，上百名石油工人忙碌地穿梭于油井、管道和設備之間，操作閥門、安全巡檢、進行原油外輸作業(yè)……
作為中國海域第一個完全按照國際規(guī)范和標準建設的現(xiàn)代化油田，埕北油田自1985年投產(chǎn)至今，油田日產(chǎn)油量仍能保持在千方以上，累計產(chǎn)出原油超過1300萬噸。
新華社記者趙子碩攝
1月24日，工人在埕北油田中心平臺施工。
隆冬時節(jié)，渤海灣的海面上分外寒冷，白天的體感溫度已達零下10℃。與寒冷的氣溫形成鮮明對比的是埕北油田海上采油平臺上火熱的氣氛。連日來，為保障油田上的新平臺順利投產(chǎn)，上百名石油工人忙碌地穿梭于油井、管道和設備之間，操作閥門、安全巡檢、進行原油外輸作業(yè)……
作為中國海域第一個完全按照國際規(guī)范和標準建設的現(xiàn)代化油田，埕北油田自1985年投產(chǎn)至今，油田日產(chǎn)油量仍能保持在千方以上，累計產(chǎn)出原油超過1300萬噸。
新華社記者趙子碩攝
這是1月24日拍攝的埕北油田中心平臺。
隆冬時節(jié)，渤海灣的海面上分外寒冷，白天的體感溫度已達零下10℃。與寒冷的氣溫形成鮮明對比的是埕北油田海上采油平臺上火熱的氣氛。連日來，為保障油田上的新平臺順利投產(chǎn)，上百名石油工人忙碌地穿梭于油井、管道和設備之間，操作閥門、安全巡檢、進行原油外輸作業(yè)……
作為中國海域第一個完全按照國際規(guī)范和標準建設的現(xiàn)代化油田，埕北油田自1985年投產(chǎn)至今，油田日產(chǎn)油量仍能保持在千方以上，累計產(chǎn)出原油超過1300萬噸。
新華社記者趙子碩攝
1月24日，工人在埕北油田平臺使用對講機進行通信。
隆冬時節(jié)，渤海灣的海面上分外寒冷，白天的體感溫度已達零下10℃。與寒冷的氣溫形成鮮明對比的是埕北油田海上采油平臺上火熱的氣氛。連日來，為保障油田上的新平臺順利投產(chǎn)，上百名石油工人忙碌地穿梭于油井、管道和設備之間，操作閥門、安全巡檢、進行原油外輸作業(yè)……
作為中國海域第一個完全按照國際規(guī)范和標準建設的現(xiàn)代化油田，埕北油田自1985年投產(chǎn)至今，油田日產(chǎn)油量仍能保持在千方以上，累計產(chǎn)出原油超過1300萬噸。
新華社記者趙子碩攝
1月24日，工人通過棧橋前往埕北油田中心平臺。
隆冬時節(jié)，渤海灣的海面上分外寒冷，白天的體感溫度已達零下10℃。與寒冷的氣溫形成鮮明對比的是埕北油田海上采油平臺上火熱的氣氛。連日來，為保障油田上的新平臺順利投產(chǎn)，上百名石油工人忙碌地穿梭于油井、管道和設備之間，操作閥門、安全巡檢、進行原油外輸作業(yè)……
作為中國海域第一個完全按照國際規(guī)范和標準建設的現(xiàn)代化油田，埕北油田自1985年投產(chǎn)至今，油田日產(chǎn)油量仍能保持在千方以上，累計產(chǎn)出原油超過1300萬噸。
新華社記者趙子碩攝
1月24日，一名工人在埕北油田平臺上攀登樓梯。
隆冬時節(jié)，渤海灣的海面上分外寒冷，白天的體感溫度已達零下10℃。與寒冷的氣溫形成鮮明對比的是埕北油田海上采油平臺上火熱的氣氛。連日來，為保障油田上的新平臺順利投產(chǎn)，上百名石油工人忙碌地穿梭于油井、管道和設備之間，操作閥門、安全巡檢、進行原油外輸作業(yè)……
作為中國海域第一個完全按照國際規(guī)范和標準建設的現(xiàn)代化油田，埕北油田自1985年投產(chǎn)至今，油田日產(chǎn)油量仍能保持在千方以上，累計產(chǎn)出原油超過1300萬噸。
新華社記者趙子碩攝
1月24日，一名工人在埕北油田平臺生活樓內(nèi)和家人視頻通話。
隆冬時節(jié)，渤海灣的海面上分外寒冷，白天的體感溫度已達零下10℃。與寒冷的氣溫形成鮮明對比的是埕北油田海上采油平臺上火熱的氣氛。連日來，為保障油田上的新平臺順利投產(chǎn)，上百名石油工人忙碌地穿梭于油井、管道和設備之間，操作閥門、安全巡檢、進行原油外輸作業(yè)……
作為中國海域第一個完全按照國際規(guī)范和標準建設的現(xiàn)代化油田，埕北油田自1985年投產(chǎn)至今，油田日產(chǎn)油量仍能保持在千方以上，累計產(chǎn)出原油超過1300萬噸。
新華社記者趙子碩攝
